Hallo Klaus,
ich hätte die Teile auf Lager,
wobei Du Dir die D-Jet-Teile vom Spenderfahrzeug sichern solltest !!!
wie gesagt, Du braucht fast nur den einteiligen Kümmer auf der rechten Seite und
wenn der Spender ein 116er ist hat der immer einen 1-teiligen [img]./laecheln.gif[/img]
und das Vorderrohr muss angepasst werden.
(nur der 108/9er hatte mal als Modifikation den 2-teiligen am 3,5er)
Der Ölfilter muss vom 108er stammen und der Halter für den Motordämpfer (links) wird abgeflext...fertig.
als weiteren Tipp würde ich die 4-Gang-Automatik vom 3,5er übernehmen, die 3-Gang-Automatik geht natürlich auch [img]./zwinkern.gif[/img]
Grüsse aus Kölle
Stefan