ich hatte das ja so gemacht, einen 280 SE 3,5 Coupe und einen SL 600 mit 12 Zylindern, da hat man doppelten Genuss.

Günter

Die kurze Achse hab ich nicht, er hat technisch die kompletten deutschen Daten, das mit der Dämmatte ist aber ne gute Idee, original hin oder her!



Danke und Gruß

Gerd

Hallo Gerd,



ich habe bei meinem Cabrio den Fußboden mit Matten zur Schallisolierung beklebt, das sieht man nicht und es bringt im geschlossenem Zustand einiges. Da Dein Cabrio ja ein US Modell ist, hat es sicher die ganz kurze Hinterachse, die 3,69er Hinterachse würde die Drehzahl deutlich reduzieren. Un dann könntest Du, auch wenn es nicht Original ist, die Dämmatte unter die Motorhaube kleben. Das sind Maßnahmen, die im Verhältnis zu einem 3,5er Cabrio nichts kosten.



Grüße,



Jan

es vermiest mir tatsächlich etwas den Spaß bei längeren Fahrten, z.B. im Urlaub, das 3.5er Coupé fährt wesentlich angenehmer ab ca. 100km/h. Zum gemütlichen Rumcruisen am Wochenende ist der 280er völlig ausreichend, es fehlt mir ja nicht die Power, die 160PS reichen gut aus, das Gekreische (vulgo sportlicher Sound) des M130 passt halt vielleicht zur (sportlicheren) Pagode, nicht zum 111er.



Aber wie gesagt, die 50 T€ Aufpreis ist es nicht wert, da hab ich mir jetzt für wesentlich weniger einen 500SLc W107 zugelegt, damit die V8 Abstinenz nicht zu hart wird [img]./grins.gif[/img]

gut sehr verleckert machen .... [img]./grins.gif[/img]



Aber Jan da gebe ich dir Recht. Fuer DEN Betrag kann mann sich ja auch ZWEI 600er in die Garage stellen ......, obwohl dann hatt mann 2 richtige V8 statt eine R6 und richtigen V8.



Jedoch, dass Cabrio ist auch ein ausserst attractives Modell und ich kannn mir vorstellen, dass Leute dafuer fallen ...... [img]./zwinkern.gif[/img]

Hallo Gerd,



Du scheinst ja unter der Motorisierung deines Cabriolets wirklich zu leiden. Ich mag den M130 eigentlich ganz gerne auch wenn er im hohen Drezahlbereich läuft. Mir wäre jedenfalls der M116 im Cabriolet keinen Aufpreis von mindestens 50.000 Euro wert, dann stelle ich mir doch lieber einen guten 6,3er daneben.



Grüße,



Jan