Hi Oemme!
Du meinst das Dehnelement (001 203 9575 Reglereinsatz) auf der ESP? Wenn der Stift nicht ausfährt, dann kann es schon zu Problemen kommen, weil der Wagen dauerhaft zu fett fährt. Hängt der dagegen im ausgefahrenen Zustand, hättest du eher die Probleme mit einem unrunden Motorlauf im kalten Zustand.
Welchen Filter meinst du denn? Den Luftfilter hinten an der ESP?
Gruß Kai