Das Bringt mich auf eine Idee!
Kann es sein, dass das Benzin zurück in den Tank läuft!?!
So genau kenn ich die Einspritzung nicht, aber wenn ich mich recht entsinne, läuft die Benzinpumpe ständig?
Wenn ja: Zündung einschalten, so lange warten wie es sonst zum anspringen braucht, dann starten.
Wenn nein: 3/4/5 mal Zündung kurz an und wieder aus, dann starten.
Springt die Kiste fix an, ist der Fehler gefunden.
Bevor man sich nun einen Wolf sucht (wie ich es mal an einem 1726 LKW trotz gefundenem Original-Rückschlagventil erlebt habe), kann man am besten vorn ein kleines Rückschlagventil in die Vorlaufleitung bauen. Damit sollte es behoben sein.
Grüsse
CB