Geschrieben von Paul

am 22. August 2007 12:39:58:
Als Antwort auf: Re: Lichtwarner geschrieben von Franz W am 22. August 2007 09:41:56:

ja in jeden alteren Peugeot 504. Weisses Bloeckchen mit drei Kabelanschluesse (gruenen, gelben und [glaube] schwarzen) ca 3 cm hoch und 2 cm bei 2 cm.

Geschrieben von Franz W am 22. August 2007 09:41:56:
Als Antwort auf: nette Nachbarn... geschrieben von AB am 15. August 2007 21:40:13:

Hallo,
ich habe selbst so einen kleinen Warnsummer eingebaut, der bei Licht an und Tür auf summt, ganz egal, ob Zündung ein, oder aus.

Ist aber ein kleiner Schönheitsfehler, weil er eben schon summt, auch wenn der Motor noch läuft.

Gibt es einen (und wo ?), der auch noch berücksichtigt, ob die Zündung an, oder aus ist ?.

Ich weiß, könnte man auch über ein Relais schalten, ist aber etwas umständlich.
Grüsse Franz

Geschrieben von Andi_H am 21. August 2007 07:10:11:
Als Antwort auf: Re:Treffer! Versenkt! geschrieben von Michael B. am 20. August 2007 19:35:26:

ja schon etwas näher.
Werde mich also mal unters Auto bemühen und die Stange überprüfen.
Dank euch für die Tips

Gruß andi

Geschrieben von Michael B. am 20. August 2007 19:35:26:
Als Antwort auf: Re: Richtiiiig geschrieben von 250SEmart am 20. August 2007 19:17:20:

Gehässig ist z.B auch die weithin unbekannte Tatsache, daß dieser Gag gerne mal nach Vorderachsüberholungen auftritt wenn vorne an den Excentern gedreht wurde....
Mal so zum Nachdenken.
Michael

Geschrieben von 250SEmart am 20. August 2007 19:17:20:
Als Antwort auf: Richtiiiig geschrieben von Andi_H am 20. August 2007 18:57:35:

Moin Andi,
hast Du Dir auch die Stange, die zum Getriebe geht zur Brust genommen? Ich hatte nämlich auch mal das Problem einer nicht mehr so wirklich einrasten wollenden Parksperre. Bin damit auch eine gaaanze Weile unterwegs gewesen...
Irgendwann habe ich mir dann doch mal unters Auto gelegt, weil der Kickdown auch nie wollte. Nachdem ich den Übergasschalter dann so einstellt hatte, daß er weider sein Signal an den Automaten loswerden konnte habe ich mich dann auch noch um die "schaltstange gekümmert.
Das Mistding ausgebaut, Lenkradschaltung auf P, das Getriebe händisch auf P gestellt, und e voilá, die Stange war ein wenig zu kurz. Kugelkopf nachgestellt, daß sich die Stange wieder spannungsfrei an ihre Stelle bewegen ließ und seitdem klappt das auch wieder mit der Parksperre... -)
Via Parksperre festellende Grüße
Martin

Geschrieben von Andi_H am 20. August 2007 18:57:35:
Als Antwort auf: Re: Lass ma raten: geschrieben von Michael B. am 20. August 2007 16:40:59:

Lenkrad-Automat.
Gestänge ist sauber eingestellt seit ich letztes Jahr die Buchsen im Lenkradtopf erneuert habe (er hatte beim Schalten gern mal von sich aus gehupt und hat beim Anlassen schon mal nen Satz nach vorn gemacht).

Dann wirds wohl an der Schaltbox liegen, macht aber nix, das ist nun schon seit 20 Jahren so und ich hab mich dran gewöhnt.
Gruß andi