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Antwort: Re: Benzinpumpe für 220 SEB/C

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Themenhistorie von: Re: Benzinpumpe für 220 SEB/C

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18 Jahre 2 Monate her #83338

Axel

Axels Avatar

Geschrieben von Axel am 30. März 2007 19:27:51:
Als Antwort auf: Re: Benzinpumpe für 220 SEB/C geschrieben von 250SEmart am 30. März 2007 14:29:15:

Danke für die Werte.
Welches Vergleichsmodell könnt ihr empfehlen?

dbdepot.com hat eines für ca. 160 EUR, um welche Pumpe handelt es sich da?
Gruß Axel




18 Jahre 2 Monate her #83333

250SEmart

250SEmarts Avatar

Geschrieben von 250SEmart am 30. März 2007 14:29:15:
Als Antwort auf: Re: Benzinpumpe für 220 SEB/C geschrieben von Axel am 30. März 2007 14:20:05:

Moin,
es sollten folgende Werte vorliegen:
• 11V an der Benzinpumpe bei stehendem Motor

• 0,6 - 0,8 bar Druck nach dem Benzinfeinfilter

• mindesten 3 l/min Durchsatz
Viel Spaß beim Messen...
Martin




18 Jahre 2 Monate her #83332

Axel

Axels Avatar

Geschrieben von Axel am 30. März 2007 14:20:05:
Als Antwort auf: Re: Benzinpumpe für 220 SEB/C geschrieben von Marc am 30. März 2007 11:09:49:

Hallo!
Weiss jemand die korrekten Werte für den 220 SEB (Förderleistung und Förderdruck) der Benzinpumpe?
Gruß Axel





18 Jahre 2 Monate her #83326

Fokko

s Avatar

Geschrieben von Fokko am 30. März 2007 12:11:31:
Als Antwort auf: Re: Benzinpumpe für 220 SEB/C geschrieben von Marc am 30. März 2007 11:09:49:


hallo - würde mal bei "oldtimer Ersatzteile " oder Bruno Wenner anfragen - im Link.


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18 Jahre 2 Monate her #83327

Fokko

s Avatar

Geschrieben von Fokko am 30. März 2007 12:11:31:
Als Antwort auf: Re: Benzinpumpe für 220 SEB/C geschrieben von Marc am 30. März 2007 11:09:49:


hallo - würde mal bei "oldtimer Ersatzteile " oder Bruno Wenner anfragen - im Link.


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18 Jahre 2 Monate her #83322

Marc

s Avatar

Geschrieben von Marc am 30. März 2007 11:09:49:
Als Antwort auf: Re: Benzinpumpe für 220 SEB/C geschrieben von Jorge am 30. März 2007 09:23:20:

Hi,

ich habe es ja schon öfters gelesen, daß man auch moderne Pumpen in die alten Autos einbauen kann, aber kommt es nicht vor allem auf zwei Eigenschaften an: Förderleistung und Förderdruck. Da gibt's interessante Info's dazu im 113er Forum. Wenn die beiden Werte nicht stimmen, würde ich die Pumpe nicht einbauen. Und, meines Wissens, kann man die "alten Dinger" nicht dauerhaft reparieren. Neue, passende Pumpen (mit alter Optik) kosten bei den bekannten Adressen um 300,-€, zumindest habe ich das vor einem Jahr bezahlt (+ drei neue Schrauverbindungen aus Gummi / Metall).

Marc




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