Geschrieben von Jorge am 22. März 2007 07:24:50:
Als Antwort auf: meine kohle kriegt ihr nicht... geschrieben von Fokko am 21. März 2007 22:28:19:

Moin Fokko,
die Herrschaften nehmen Kohle undzwar von jedem, egal wo sie residieren.
Die kommen schon an Deiner Kohle, glaub mal. Darin haben sie Übung.
Bin mal gespannt, was NRW sich da einfallen läßt. Auswandern werde ich definitiv nicht, auch wenn ich in Cancun sehr gute Cancen hätte.
Gruß

Jorge
Der noch nicht weiß was er davon halten soll.

Geschrieben von Fokko am 21. März 2007 22:28:19:
Als Antwort auf: Re: Umweltzone Berlin - Ergänzung geschrieben von Coup am 21. März 2007 17:24:08:


stimmt - Vollabschreibung in 2007 wegen Wertlos und unnutzbar ! (rechnerisch 14 km pro Woche )aber egal, ich nehme meine kleine Unternehmung mit...wir ziehen weg und zahlen woanders Steuern...Berlin hat ja wohl ausreichend....mit mir nicht - die Mauer muß wieder her, damit der Feinstaub von draußen nicht reinkommt ( was für eine Plakette kriegt der Feinstaub, der von Polen etc. hier reinweht ??????? )....möchte gern wissen, was die Herren nehmen....

Geschrieben von Coup am 21. März 2007 17:24:08:
Als Antwort auf: Re: Umweltzone Berlin - Ergänzung geschrieben von 250SEmart am 21. März 2007 17:13:32:

Hi!
Für mich scheint die km-Begrenzung den Sinn zu haben die Alltags-Oldies auszuschließen. Ist zwar unangenehm für die Betroffenen, aber ich kann der Logik durchaus folgen. Müssen die Umweltschleudern wirklich jeden Tag fahren?
Interessant ist bei der Regelung auch, dass die Freigrenze nur für privat genutzte Oldtimer gilt. Da werden sich einige Selbständige mit H-Geschäftswagen ganz schön umgucken...
Gruß Kai

Geschrieben von 250SEmart am 21. März 2007 17:13:32:
Als Antwort auf: Umweltzone Berlin - Ergänzung geschrieben von Coup am 21. März 2007 11:52:28:

Hm Moinsen,
ich versuche mal dieses Konstrukt "politisch" zu deuten:
Die poltischen Entscheidungträger sind auf der einen Seite scheinbar schon zu der Einsicht gelangt, daß die Oldtimer einen in der Summe eigentlich zu vernachlässigenden Anteil an Feinstaubbelastung beitragen (Jetzt mal Sinn oder Unsinn außer Acht gelassen). Weil sie nun aber eben einen Anteil beitragen müssen sie auch in die Pflicht genommen werden. Auf der anderen Seite haben Oltimer eine gesellschaftliche, kulturelle und wirtschaftliche Relevanz. Also was machen mit den in hohem Ansehen stehenden "Dreckschleudern"?
"Freibrief" mir Auflagen
Jeder bekommt 'ne Kröte zu schlucken, aber jeder kann vor seiner Klientel den Kompromiss als "Erfolg" verkaufen, bzw. rechtfertigen. Läßt sich doch prima als gelungener Intressenausgleich bezeichnen. -)
verquer gedachte Grüße
Martin

Geschrieben von Paul

am 21. März 2007 16:47:19:
Als Antwort auf: Re: Ach so... geschrieben von Michael B. am 21. März 2007 15:46:08:

HAELST du Buch ueber meine Kilometern (aber auch nur innerhalb die SPERRZONE !)

Bekommst du halt eine neue Aufgabe statt Papier-Navi lesen nun Buchhalten.
Habe uebrigens Anfang dieser Woche einen neuen Verdampfer eingebaut, weil der alte leckte. Am Sammstag findet die neue Feintuning davon statt.

Obendrein suche ich jetzt ein leizes kleines Pfeifen, dass sich offenbart bei geschmeidiges Ddhinrollen. Dies Pfeifen verschwindet beim Ziehen und Gaswegnehmen. Verdenke einen "poreusen" Schlauch vom Ventildeckel zum Luftfilter. Schwierigkeit ist, ich kann waehrend dem Fahren nicht unter meine Motorhaube hoeren
Damit ist dann der Wagen wieder in Schuss zur weiteren geplanten Ausfahrten

Geschrieben von hohi am 21. März 2007 16:44:03:
Als Antwort auf: Re: Umweltzone Berlin - Ergänzung geschrieben von HG am 21. März 2007 12:52:47:

Richtig, eigentlich war die Mauer ein Segen. Als ich vor 20 Jahren in Berlin war, kleines Häuschen im Gründen kurz vor der Mauer, paradiesisch.

Nein ich wünsche sie niemandem zurück, aber die neuerlichen Bürokratenmonster mit Überwachung Fahrtenbuch GPS Sender am Kopf wären dramatischer und jeder Schritt wäre dokumentiert.

Günter

in Brasilien Krokodile streicheln oder in Afrika Affen füttern ?