Geschrieben von Albert Gerold am 14. Januar 2007 20:35:51:
Als Antwort auf: Stoßdämpfer Bilstein 6- und 8-Zylinder identisch? geschrieben von Coup am 11. Januar 2007 19:50:43:

Hallo,

ich habe einmal wegen der Stoßdämpfer nachgeschaut.

Mercedes gibt für die W110 und W111 folgende Nummern an:

Stoßdämpfer vorn 111 320 0030=Bilstein B36-0527

Stoßdämpfer vorn (härtere Federung) 108 320 0030=Bilstein B36-0527

(für beide Nummern die gleiche Bilstein Nummer!!)

Stoßdämpfer hinten 108 320 0131=Bilstein B46-0537
Mercedes gibt für die W108 folgende Nummern an: (auch die 8-Zyl.)

Stoßdämpfer vorn 111 320 0030 (außer 300SE)=Bilstein B36-0527

Stoßdämpfer vorn 300 SE 108 320 0030=Bilstein B36-0527

(für beide Nummern die gleiche Bilstein Nummer!!)

Stoßdämpfer hinten 108 320 0131=Bilstein B46-0537
Es gibt also bei Bilstein für die W110, W111 und W108 nur noch die Dämpfer B36-0527 und B46-0537.
Mercedes gibt für die W109 folgende Nummern an:

Stoßdämpfer vorn 109 320 0030=Bilstein B36-0507

Stoßdämpfer hinten 109 320 0031=Bilstein B46-0534
In den Bilstein-Listen wird für die W109 der hintere Dämpfer allerdings mit der Nummer B46-0537 (wie für alle Stahlgefederten) angegeben, was m. E. falsch ist.

Die Luftgefederten haben wohl vorn UND hinten andere Dämpfer als die Stahlgefederten.

Wahrscheinlich sind die Dämpfer für die W112 gleich mit denen der W109.

Falls das nicht stimmen sollte, bitte ich Berichtigung. Ist vielleicht für die anderen auch interessant.

Ich hoffe, das ich etwas Licht ins dunkele gebracht habe...

Grüße

Albert Gerold

Geschrieben von hohi am 13. Januar 2007 16:53:51:
Als Antwort auf: Das ist ja nicht originoool! (o.T.) geschrieben von Coup am 12. Januar 2007 21:39:47:

Hallo Kai,

ich weiss daß die Bilstein Dämpfer nicht original sind, aber meiner Ansicht nach sind die Koni Dämpfer besser, weil man die Dämpferhärte einstellen kann.

Ich hatte bereits 1973 in meinem damaligen 280 SE 3,5 die Koni Dämpfer eingebaut, Mein jetziger 280 SE 3,5 C hat ebenfalls Koni denn ich möchte auch bei 200 km/h immer noch ohne Schweißausbruch über die Piste ohne die gesamte Autobahn zu brauchen.

Du wirst das Auto nicht wiedererkenne, wenn Du die Koni Dämpfer vor dem Einbau ganz zusammen drehst und dann eine Umdrehung zurück. Eine halbe Umdrehung ist dann so ähnlich wie beim Porsche.

Günter

Geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 12. Januar 2007 21:46:31:
Als Antwort auf: Das ist ja nicht originoool! (o.T.) geschrieben von Coup am 12. Januar 2007 21:39:47:

oben hui und unten pfui

Geschrieben von Coup am 12. Januar 2007 21:39:47:
Als Antwort auf: Re: Stoßdämpfer Bilstein 6- und 8-Zylinder identisch? geschrieben von hohi am 12. Januar 2007 19:51:50:

Geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 12. Januar 2007 20:50:49:
Als Antwort auf: Re: Stoßdämpfer Bilstein 6- und 8-Zylinder identisch? geschrieben von hohi am 12. Januar 2007 19:51:50:

hast du mal die KBA Nummer?

Danke!

Thorsten

Geschrieben von hohi am 12. Januar 2007 19:51:50:
Als Antwort auf: Stoßdämpfer Bilstein 6- und 8-Zylinder identisch? geschrieben von Coup am 11. Januar 2007 19:50:43:

Hallo Kai,

habe soeben nachgesehen, im Moment gibt es 34 % Rabatt

alle 4 Stossdämpfer von Koni kosten 243 Euro.

und die sind wirklich super weil man die Dämpfung (Härte) einstellen kann.

Günter