THEMA:

Geschrieben von Gunni

am 02. Dezember 2006 13:53:47:

Hallo Leute

Ich brauch eure hilfe.Bei meinen coupe hinten an der Heckscheibe links hat sich ein riss im blech gebildet.Er hatte früher mal ein unfall hinten links gehabt wobei auch der radlauf beschädigt wurde.Wurde damals vom lackierer instandgesetzt aber schlecht.Vor 4jahren dann nochmals hinteres Seitenteil komplett mit spachteln und lackieren instand gesetzt.Hat bis vor nen halben jahr gehalten .Reperatur mit spachtel oben wieder gerissen und hat sich vom blech gelöst.Dann chromrahmen entfernt und zwei risse im blech zun scheibe.Festgellt habe das die feder vom kofferraumdeckel zugkräfte genau auf den bereich ausübt.

So jetzt meine frage:

Wie kann ich den bereich am besten reparieren(Verzinnen eine möglichkeit?

Spachteln bringt nichts wird wieder reissen.

Heckscheibe hat auch genau in diesen bereich ein riss nach oben weggehend

Vieleicht habt ihr ne gute lösung

MFG

Gunni aus Essen w111 250 coupe bj 66

PS

Da ich den Wagen durch den schaden Wasser eindringt brauch ich jetzt mal ne vernünftige lösung da ich auch im Winter fahre (Dienstwagen)



bj 66

Geschrieben von Hoffy

am 02. Dezember 2006 22:18:38:
Als Antwort auf: Riss im hinteren Seitenteil an der Heckscheibe W111 coupe MFG Gunni geschrieben von Gunni am 02. Dezember 2006 13:53:47:

Hi Günni !!!

Denke mir das du da die A....karte gezogen hast. Mit verzinnen oder so kannste vergessen, erstens wegen der "Belastung" und dann fault dir das Blech binnen kürzester Zeit weg (wegen der Säure). Wird dir wohl nichts anderes übrig bleiben als altes Blech raus und neues wieder rein. Und mal ebend so kannste dir ja auch denken, is da nicht drinne.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Hoffy

am 02. Dezember 2006 22:18:38:
Als Antwort auf: Riss im hinteren Seitenteil an der Heckscheibe W111 coupe MFG Gunni geschrieben von Gunni am 02. Dezember 2006 13:53:47:

Hi Günni !!!

Denke mir das du da die A....karte gezogen hast. Mit verzinnen oder so kannste vergessen, erstens wegen der "Belastung" und dann fault dir das Blech binnen kürzester Zeit weg (wegen der Säure). Wird dir wohl nichts anderes übrig bleiben als altes Blech raus und neues wieder rein. Und mal ebend so kannste dir ja auch denken, is da nicht drinne.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Cebe

am 03. Dezember 2006 14:28:20:
Als Antwort auf: Riss im hinteren Seitenteil an der Heckscheibe W111 coupe MFG Gunni geschrieben von Gunni am 02. Dezember 2006 13:53:47:

Ob da ein komplettes Seitenteil sein muss, will ich mal bezweifeln, jedenfalls schein das Blech in diesem Bereich "müde" zu sein.
Da hilft kein Schweissgerät und auch kein Blechvirtuose ob nun mit Spachtel oder Zinn, da hilft nur ein neues Blech.
Wie grossflächig das nun ausfällt, kann man von hier schlecht beurteilen.
Gruß

CB

Geschrieben von Cebe

am 03. Dezember 2006 14:28:20:
Als Antwort auf: Riss im hinteren Seitenteil an der Heckscheibe W111 coupe MFG Gunni geschrieben von Gunni am 02. Dezember 2006 13:53:47:

Ob da ein komplettes Seitenteil sein muss, will ich mal bezweifeln, jedenfalls schein das Blech in diesem Bereich "müde" zu sein.
Da hilft kein Schweissgerät und auch kein Blechvirtuose ob nun mit Spachtel oder Zinn, da hilft nur ein neues Blech.
Wie grossflächig das nun ausfällt, kann man von hier schlecht beurteilen.
Gruß

CB

Geschrieben von RaiOrz am 03. Dezember 2006 17:25:20:
Als Antwort auf: Riss im hinteren Seitenteil an der Heckscheibe W111 coupe MFG Gunni geschrieben von Gunni am 02. Dezember 2006 13:53:47:

Ferndiagnosen sind nie zuverlässig, Fotos wären etwas hilfreich, aber wenn bereits die Scheibe einen Riss hat, dann wird es höchste Zeit das der Schaden richtig restauriert wird.
Neues Blech, wie bereits andere geschrieben haben, muß nicht bedeuten das ein komplett neues Seitenteil rein muß. Man kann natürlich auch Bleche selber zuschneiden und anpassen.

Offensichtlich wurde bei früheren Reparaturen immer wieder mist gemacht, aber wo genau? Um das zu beantworten muß die Farbe und vor allem der Spachtel runter, dann sieht man wie gefuscht wurde und erst dann kann man genau bestimmen was für arbeiten tatsächlich notwendig sind. (Fotos)
Für ein Alltagsfahrzeug muß unter der Farbe nicht unbedingt das Blech im Bereich des Unfallsschadens genauso wie vor dem Unfall aussehen. Ein wenig mehr Spachtel als bei TOP Restaurierungen ist nicht schlimm (Aber bitte wirklich nur "Ein wenig mehr"!!! ). Die Bleche müssen aber zuvor verwindungssteif und gut verschweißt sein.