Geschrieben von fokko am 23. November 2006 07:57:03:
Als Antwort auf: Re: der hier ? geschrieben von Heio am 22. November 2006 15:08:48:

steht für MOtorPArts, ehemals Rennabteilung der Chrysler Comp. MOPARs sind Dodge Chrysler, Plymouth, De Soto , der Begriff ist dann übernommen worden, d.h. wenn Du heute ein Teil brauchst, steht MOPAR drauf und passt gleich für mehrere Modelle, Modelljahre und Marken.

Also, mein Dodge zum Beispiel ist ein Mopar.
Ersatzteile kannst Du in Deutschland bestellen, z.B. bei US Speed Shop, Mopar Shop, Mike & Franks etc. Ist 1 - 2 Tage später da und preiswert, da die Teile teilweise bis in die 90iger verbaut wurden.

Ich habe mir auch schon Special Teile bei Ebay.com ( US ) bestellt, waren 1-2 Wochen später da ( paypal ist hier ein toller Vorteil )
Also eigentlich ganz einfach.
Grüße,

fokko

bei Fragen auf " Kontakt " und Fragen fragen ;o)

Geschrieben von JimKnopf am 22. November 2006 15:39:05:
Als Antwort auf: Re: Mercedes oder Amerikaner geschrieben von Heio am 22. November 2006 15:14:39:

...

Und man bekommt fuer das Geld eines W109/6,3 mittlerweile auch recht gute Rolls-Royce, und da meine ich nicht nur den "Massenartikel" Silver Shadow.

Beim Unterhalt und bei den Ersatzteilpreisen schenken sich die grossvolumigen Europäer allerdings nichts. Da sind die US-Cars sicherlich preiswerter. Beim Rolls-Royce ist jedoch ein Ausstattungsmerkmal ectrakostenfrei ab Werk eingebaut: nämlich der Hinguckeffekt.


Gruss JimKnopf

Geschrieben von Heio am 22. November 2006 15:14:39:
Als Antwort auf: Re: Mercedes oder Amerikaner geschrieben von Andi_280SE 3.5 am 22. November 2006 09:12:23:

Hallole,

klar gibt´s nen 6,3er (aber was Soundgeschichten angeht taucht der nicht ) ) jedoch größtes Manko dabei ist, dass selbst die Kaputtesten noch zigtausend Euro kosten sollen, da bekommt man an Ami mehr fürs Geld (und mehr fürs Auge)...

Gruß, Heio

Geschrieben von Heio am 22. November 2006 15:08:48:
Als Antwort auf: der hier ? geschrieben von Fokko am 22. November 2006 10:06:26:

Hallo,

starkes Teil !! Was mich noch interessieren würde: Wie läuft denn das mit der Ersatzteilversorgung genau ?? Da gibt es doch diese MOPAR-Geschichten, oder ? Wäre nett, wenn du mir da noch ein paar Infos schreiben könntest.

Gruß und danke, Heio

Geschrieben von Rolf-Stephan, 220Sb am 22. November 2006 10:57:14:
Als Antwort auf: Mercedes oder Amerikaner geschrieben von Andi_280SE 3.5 am 22. November 2006 08:43:43:

Hallo,
vor langer Zeit war ich mal eifriger Chrom&Flamme Leser -

aber auch heute habe ich noch die Motoraver im Abo...

liebäugle aber heute weniger mit 'nem Ami... aber bin ab und zu mit Ami-Freunden unterwegs.

Bis in die 90er hatten Amis was von Zuhälterkarren - das ist heute zumindenstens vom Tisch...
wenn's um langsame Cruisen geht: Ami - bequem, Platz, Motorsound, Zubehörmöglichkeiten, ...

wenn's um dem Coolness-Faktor geht: Ami - diese überlangen Karossen wirken einfach

wenn's um Flirt und freundliches Winken von Passanten beim Autofahren geht: weder Ami oder Benz

- da ist man mit einer Ente/Käfer/Fiat500/... besser dran

wenn's um gediegendes Understatement geht: Benz

wenn's um Kosten geht: vom Verbrauch nehmen sich beide nicht viel - Ami-Teile sind oft günstig

wenn's um sportliche Fahren geht: weder Benz noch Ami - da muss man vielzuviel ändern

...
In meinen Garagen hätte ein Ami kaum Platz.

Selbst der Benz ist da schon zu lang - für eine 1992 gebaute Tiefgaragenbox!!!
Mein nächster Oldie muss nicht größer als der Benz sein...


Überleg Dir einfach, was an Dir an einem Oldie wichtig ist und wie Du Dich darstellen willst.

Ein einfaches besser oder nicht gibt es nicht...
Grüße aus Berlin,

Die Oldtimer-Garage Berlin-Brandenburg e.V.

Geschrieben von Fokko am 22. November 2006 10:06:26:
Als Antwort auf: Re: Mercedes oder Amerikaner geschrieben von Heio am 22. November 2006 09:05:18:


sind jedenfalls 6,6 L...es stellt sich auch nicht die Frage, ob BESSER, die US Fahrzeuge sind einfach ANDERS.

Nach 6 Jahren 220 S Flossenfahren habe ich es einfach gemacht. Moderat bewegt hält sich der Verbrauch zwischen 12 - 16 L NORMAL. Ein 3,5 L Benz und Vergleichbare liegen da nicht wesentlich besser. Und möchten dann auch noch Super+ .
Nur waren Viele in der Vergangenheit der Meinung, sie müßten da irgendwelche

4 Fach Monster Vergaser draufbauen, meistens sehn die dann nur gut aus, bringen aber nicht mehr Leistung ( weil dann auch die Ansaugspinne und andere Komponenten mit geändert werden müßten)
Mit der Flosse bin ich lange nicht so entspannt gefahren, wie mit dem Dodge. Autobahn, Tempomat, Musik, fahrender Raum, irgendwo ganz weit Weg und dumpf, der Fahrtwind...
Nö, war eine gute Entscheidung....
Grüße,
Fokko
P.S. : Ersatzteile sind wirklich sehr günstig. Kein Schluckauf mehr, wie beim Stern...

6,6 L aber kein Monster, finde ich....