Geschrieben von Hanu am 19. Oktober 2006 17:10:37:

Tach Gemeinde!
Kann mir einer mal bitte einen Tip geben, wie ich die Kohlen von der LiMa tausche. Bevor ich was kaputt mache, ich kenn mich. Vermutlich muß der Deckel mit den 2 Anschlüßen runter, dann kommt eine kleine Platine (oder sowas?), daran hab ich etwas gezogen, wollte jetzt aber keine grobe Gewalt anwenden.
Ein Freund hat mir auch netterweise eine zweite LiMa geschickt, auf der steht aber nur 35 A, anstelle der originalen mit 55 A. Spielt das eine Geige? Reichen die 35 A zur Not auch?
Die LiMa ist jetzt halt ausgebaut, den Rest check ich danach. Zum Beispiel die LK Leuchte, Regler und den ganzen andern Quatsch.
Ma gucken, schön auch mal wieder mit grobem Werkzeug am Auto rumzufriemeln und danach Kreuzschmerzen zu haben.
Viele Grüße,
Hanu