Geschrieben von Andi_H am 07. Oktober 2006 12:23:36:

Hallo erst mal,
nachdem ich nun ein Magnetventil in die Druckleitung eingebaut habe zieht sich das Biest (220SEbCoupé) immer noch Benzin, jetzt eben offensichtlich durch die Rücklaufleitung. Ist das technisch überhaupt möglich(sofern alles so funktioniert wie es soll)?

Bin gestern von München nach Stuttgart auf Gas und hab Zusätzlich ca 5 Liter Benzin verblasen obwohl die Benzinpumpe aus und das Absperrventil definitiv zu war(hat eine zusätzliche mechanische Sperrmöglichkeit).

Das erklärt wohl auch warum er nur noch bis max 5500 U/min dreht.

Heute morgen dann starten auf Gas unmöglich, aber: trotz verschlossenem Vorlauf läuft das Ding bei Zwischenstellung (3-Stufenschalter) sauber rund und zieht auch sauber hoch. Ergo kann der Sprit nur noch über den Rücklauf fliessen. Sobald er dann warm wird, so nach 10km, fängt er an zu stottern, geht aber nur bei Leerlaufdrehzahl aus.

Werde nun noch ein 2tes Absperrventil einbauen und dann noch mal berichten.
Gruss andi