Oldtimer Portal für Mercedes-Klassiker
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Willkommen,
Gast
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| 18 Jahre 8 Monate her #78611 | |
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Thomas
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| 18 Jahre 8 Monate her #78616 | |
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Thomas
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| 18 Jahre 8 Monate her #78580 | |
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Robert_D
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Geschrieben von Robert_D
Als Antwort auf: Sprit im Öl geschrieben von Thomas am 06. Oktober 2006 13:00:44: Hallo Thomas, dein Auto steht nicht zufällig gelegentlich auf einer doppelstöckigen Hubgarage? Das war nämlich bei mir die Ursache für das beschriebene Problem gewesen: wenn mein 280S Schnauze voran auf der Rampe stand, und dann die Plattform angehoben wurde, damit der untere Garagenmieter ein- oder ausfahren konnte, lief durch das starke Gefälle stetig Benzin vom Tank in die Vergaser, bie diese überliefen und sich ihrerseits in den Motor hinein ergossen ... So hatte ich einst einmal mehr Benzin als Öl in der Ölwanne gehabt - mit entsprechend besch...eidenem Motorlauf, sobald das Öl auch nur halbwegs warm geworden war (und so über die Kurbelgehäuseentüftung das Gemisch noch zusätzlich extrem angefettet hatte!) Zwei Absperrhähne aus dem Heizungsbau lösten das Problem dann dauerhaft. Ansonsten könnte es noch sein, daß die Vergaser einfach seeehr großzügig mit dem edlen Super plus umgehen und den Motor reichlich überfüttern. (Hatte ich auch mal, da liefen beide Vergaser ununterbrochen auf der "Doppelfettstufe" - und die Geschwindigkeit habe ich nur über die Sauerstoffzufuhr geregelt: das ergibt dann einen Spritverbrauch von mehr als 22 Litern auf 100 km ...) Schönen Gruß, Robert |
| 18 Jahre 8 Monate her #78587 | |
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Robert_D
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Geschrieben von Robert_D
Als Antwort auf: Sprit im Öl geschrieben von Thomas am 06. Oktober 2006 13:00:44: Hallo Thomas, dein Auto steht nicht zufällig gelegentlich auf einer doppelstöckigen Hubgarage? Das war nämlich bei mir die Ursache für das beschriebene Problem gewesen: wenn mein 280S Schnauze voran auf der Rampe stand, und dann die Plattform angehoben wurde, damit der untere Garagenmieter ein- oder ausfahren konnte, lief durch das starke Gefälle stetig Benzin vom Tank in die Vergaser, bie diese überliefen und sich ihrerseits in den Motor hinein ergossen ... So hatte ich einst einmal mehr Benzin als Öl in der Ölwanne gehabt - mit entsprechend besch...eidenem Motorlauf, sobald das Öl auch nur halbwegs warm geworden war (und so über die Kurbelgehäuseentüftung das Gemisch noch zusätzlich extrem angefettet hatte!) Zwei Absperrhähne aus dem Heizungsbau lösten das Problem dann dauerhaft. Ansonsten könnte es noch sein, daß die Vergaser einfach seeehr großzügig mit dem edlen Super plus umgehen und den Motor reichlich überfüttern. (Hatte ich auch mal, da liefen beide Vergaser ununterbrochen auf der "Doppelfettstufe" - und die Geschwindigkeit habe ich nur über die Sauerstoffzufuhr geregelt: das ergibt dann einen Spritverbrauch von mehr als 22 Litern auf 100 km ...) Schönen Gruß, Robert |
| 18 Jahre 8 Monate her #78550 | |
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Cebe
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Geschrieben von Cebe
Als Antwort auf: Sprit im Öl geschrieben von Thomas am 06. Oktober 2006 13:00:44: Die Benzinpumpe ist so konstruiert, dass selbige wohl Öl nach aussen, nicht aber Benzin nach innen verlieren kann. Daher kommts dann wohl weniger. Ich tippe eher auf Kurzstreckenverkehr. Nutze einfach ein schönes Wochenende um mal wieder etwas mehr zu fahren. Auch mal ruhig 120 oder schneller! Danach aber Ölstand kontrollieren! Gruß CB |
| 18 Jahre 8 Monate her #78557 | |
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Cebe
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Geschrieben von Cebe
Als Antwort auf: Sprit im Öl geschrieben von Thomas am 06. Oktober 2006 13:00:44: Die Benzinpumpe ist so konstruiert, dass selbige wohl Öl nach aussen, nicht aber Benzin nach innen verlieren kann. Daher kommts dann wohl weniger. Ich tippe eher auf Kurzstreckenverkehr. Nutze einfach ein schönes Wochenende um mal wieder etwas mehr zu fahren. Auch mal ruhig 120 oder schneller! Danach aber Ölstand kontrollieren! Gruß CB |
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