Geschrieben von Paul

am 25. August 2006 14:55:57:
Als Antwort auf: Re: Benzineinspritzung geschrieben von Uwe 3.5 am 25. August 2006 14:50:14:

einen Schlauch der in das Einfuellungsloch hinein passt und dannnnnn


SAUGEN bis das Oel ungefaehr am Mund ist (ist ja gluecklich kein SCHIFFSDIESEL)

Dann der Schlauch leerlaufen lassen oder -blasen ein reservoir.
Wiederhohlen bis genuegend raus ist.

Hinter nah an die Einstellschraube muss beim 220SE einen (schraeg nach oben zeigenden) Stab rausgeschraubt werden der gleich einen Messvorrichtung fuer das Oel hatt.

Geschrieben von Uwe 3.5 am 25. August 2006 14:50:14:
Als Antwort auf: Re: Benzineinspritzung geschrieben von Blumhöfer am 24. August 2006 20:58:58:

Meines Wissens kann man das nur mit einer Einwegspritz absaugen...

Geschrieben von Hoffy

am 24. August 2006 23:33:47:
Als Antwort auf: Re: Benzineinspritzung geschrieben von Hoffy am 24. August 2006 23:32:09:

Bei Matze war der Rücklauf im Tank verstopft, dadurch zuviel Druck auf der Leitung.

Geschrieben von Hoffy

am 24. August 2006 23:33:47:
Als Antwort auf: Re: Benzineinspritzung geschrieben von Hoffy am 24. August 2006 23:32:09:

Bei Matze war der Rücklauf im Tank verstopft, dadurch zuviel Druck auf der Leitung.

Geschrieben von Hoffy

am 24. August 2006 23:32:09:
Als Antwort auf: Re: Benzineinspritzung geschrieben von Blumhöfer am 24. August 2006 21:05:07:

Hi !!!

Kauf dir mal die aktuelle Oldtimer Markt, da stehen Tips zur Pumpe drin.

*Gruß Hoffy !!!

"es ist immer die Zündung" und mit den Kontakten würd ich mal anfangen.

Geschrieben von Hoffy

am 24. August 2006 23:32:09:
Als Antwort auf: Re: Benzineinspritzung geschrieben von Blumhöfer am 24. August 2006 21:05:07:

Hi !!!

Kauf dir mal die aktuelle Oldtimer Markt, da stehen Tips zur Pumpe drin.

*Gruß Hoffy !!!

"es ist immer die Zündung" und mit den Kontakten würd ich mal anfangen.