Geschrieben von Lukas am 19. Juni 2006 14:55:04:
Als Antwort auf: Bitte um Feedback... geschrieben von Stefan M. am 16. Juni 2006 14:09:24:

Geschrieben von Lukas am 19. Juni 2006 14:55:04:
Als Antwort auf: Bitte um Feedback... geschrieben von Stefan M. am 16. Juni 2006 14:09:24:

Geschrieben von Beule am 18. Juni 2006 11:01:40:
Als Antwort auf: reicht ein H-Index? Dann... geschrieben von Stefan M. am 15. Juni 2006 21:37:03:

Moinsen
So von schräg vorn schaun die ja ganz passabel aus.

Hat irgendwer schon Vredestein Classics drauf und evtl. ein Foto von einer Seitenansicht?
Danke

Beule,

immernoch winterbereift

Geschrieben von Uli am 16. Juni 2006 22:00:38:
Als Antwort auf: Bitte um Feedback... geschrieben von Stefan M. am 16. Juni 2006 14:09:24:

Dann läuft der Wagen höchstens 180km/h, Du kannst 185R14 mit speedindex T eintragen lassen und hast wieder breitere Auswahl an Marken.
Außer es ist ein 300SE (Radlaufchrom!) - dann natürlich nicht.

Geschrieben von Paul

am 16. Juni 2006 15:02:57:
Als Antwort auf: Re: die leidigen Reifen geschrieben von Robert_D am 16. Juni 2006 14:35:45:

aber acuh Auslaender lesen mit ......
Dann habe ich mich also nur zu die Auslaender lese Fremdsprachigen gewendet
bis Morgen.

Geschrieben von Robert_D

am 16. Juni 2006 14:35:45:
Als Antwort auf: Re: die leidigen Reifen geschrieben von Paul am 15. Juni 2006 19:44:03:

Hallo Paul,
deine Empfehlungen in allen Ehren - aber was in den Niederlanden erlaubt ist, treibt einem deutschen TÜV-Ingenieur mitunter trotzdem die Tränen in die Augen ...


In jedem Fall müßte er diese abweichende Reifengröße erst einmal eintragen lassen - und dann hat er trotzdem "nur" M+S-Reifen mit einem zu niedrigen speedindex.
DAS kann er dann aber auch viel einfacher haben, schließlich gibt es Winter- und Ganzjahresreifen (mit niedrigerem speedindex) auch in der passenden Größe!

Da braucht er dann nichts eintragen lassen, sondern nur einen Aufkleber ins Armaturenbrett pappen (und sich fortan in Zurückhaltung üben, was den Gasfuß angeht.)
Schönen Gruß,

Robert