THEMA:

Geschrieben von Klaus am 13. Juni 2006 20:47:30:
Als Antwort auf: Re: Stahlfeder/ Bogebein geschrieben von Maxe am 13. Juni 2006 20:34:02:

Entschuldigt die Frage, aber mich würde wirklich interessieren, wie das Bogebein funktioniert.
Wenn man 100 Kilo in den Kofferraum legt, muß der Wagen hinten doch weiter runter gehen, als wenn man nichts im Kofferraum hat. Federn sind nun mal so, daß sie bei Belastung zusammengedrückt werden.
Gruß Klaus

Geschrieben von Paul

am 13. Juni 2006 20:58:21:
Als Antwort auf: und wie soll das funktionieren? geschrieben von Klaus am 13. Juni 2006 20:47:30:

es ist KEINE Feder, doch eine hydropneumatische Ausgleichsfeder.
Um die Technick zu durschauen braucht mann ja einige Kentnnise, die ich NICHT besitze.
Jedoch es funcioniert einwandfrei, wenn kein Oel rausgeleckt ist und die interne Dichtungen noch in Ordnung sind.

Geschrieben von Paul

am 13. Juni 2006 20:58:21:
Als Antwort auf: und wie soll das funktionieren? geschrieben von Klaus am 13. Juni 2006 20:47:30:

es ist KEINE Feder, doch eine hydropneumatische Ausgleichsfeder.
Um die Technick zu durschauen braucht mann ja einige Kentnnise, die ich NICHT besitze.
Jedoch es funcioniert einwandfrei, wenn kein Oel rausgeleckt ist und die interne Dichtungen noch in Ordnung sind.

Geschrieben von AB am 13. Juni 2006 21:09:37:
Als Antwort auf: und wie soll das funktionieren? geschrieben von Klaus am 13. Juni 2006 20:47:30:

hi Klaus,

wie Paul schon sagte, es ist keine Feder. Es gibt einen Vorratsraum mit Druckluft, die das Bogebein auseinanderdrückt, wenn es zuweit zusammengeschoben ist. Ob es zuweit zusammengeschoben ist (durch Belastung auf der Hinterachse) wird durch verschiedene Ölkmmern, die verbunden sind geregelt. D.h. das Bogebein will immer in eine bestimmte Position durch Öl geregelt und durch Luft dahingedrückt.

Gruß Andreas

Geschrieben von AB am 13. Juni 2006 21:09:37:
Als Antwort auf: und wie soll das funktionieren? geschrieben von Klaus am 13. Juni 2006 20:47:30:

hi Klaus,

wie Paul schon sagte, es ist keine Feder. Es gibt einen Vorratsraum mit Druckluft, die das Bogebein auseinanderdrückt, wenn es zuweit zusammengeschoben ist. Ob es zuweit zusammengeschoben ist (durch Belastung auf der Hinterachse) wird durch verschiedene Ölkmmern, die verbunden sind geregelt. D.h. das Bogebein will immer in eine bestimmte Position durch Öl geregelt und durch Luft dahingedrückt.

Gruß Andreas

Geschrieben von AB am 13. Juni 2006 21:14:39:
Als Antwort auf: Stahlfeder/ Bogebein geschrieben von Chris am 13. Juni 2006 19:20:43:

hi Chris,

mein Bogebein ist jetzt auch schon mind. drei Jahre alt und funktioniert noch. Wenn machst Du sie evtl. beim Ausbau kaputt (und dazu ist sie zu teuer).

Wie Maxe beschrieben hat, die Funktion durch Beladen, Messen, Wippen, Nachmessen bestimmen. Oder wie Hoffy sagte, wenn die Manschette voller Öl ist (innen), ist die Dichtung kaputt gegangen.

Gruß Andreas