Geschrieben von 250 er am 13. Juni 2006 06:40:05:
Als Antwort auf: Re: Bin ja nicht so im Bilde geschrieben von Paul am 12. Juni 2006 13:38:33:

Geschrieben von pesion am 12. Juni 2006 23:15:24:
Als Antwort auf: an die Luftfederfraktion geschrieben von pesion am 11. Juni 2006 11:59:38:

ich danke euch mal vorab für eure hilfe und halte euch auf dem laufenden wo ein wille da ein weg es muss einfach gehen ggggggggg


gruss
pesion

Geschrieben von Paul

am 12. Juni 2006 13:38:33:
Als Antwort auf: an die Luftfederfraktion geschrieben von pesion am 11. Juni 2006 11:59:38:

mit die W114- und W115-Modellen.
Aber sitzen da die Stossdaempfer nicht innerhalb die Spiralfedern eingeschlossen ???
Wenn ja, kannst du den gansen Gedanken VERGESSEN

Geschrieben von Maxe am 12. Juni 2006 09:09:31:
Als Antwort auf: Re: verstehen Sie Spass ?? geschrieben von Heio am 11. Juni 2006 21:11:49:

Nur weiss ich jetzt nicht was du von mir erwartest. Der Umbau ist durchaus möglich. Ob er Sinn macht und ob sich der Aufwand lohnt ist etwas anderes.

Kannst aber mal die Suche-Funktion benutzen. Irgend einer wollte bei einer Flosse die Luftfederung nachrüsten. Lies das mal durch und dir ist geholfen.
Heio, die Ausseinandersetzungen mit Michael mögen zwar wie eine Soap wirken, ist aber so nicht gemeint. Michael ist ein Profi in Sachen Luftfederung, er kann es ganz sicher viel viel besser als ich. Ich möchte nur gegen den Mythos Luftfederung angehen. Ich vertrete die Meinung. Viel Ruhe und Zeit, seinen Kopf mal etwas angestrengt und man kann eine Luftfederung selbst günstig reparieren. Es sei denn, man hat so viele Horrorgeschichten gelesen, und man Angst bekommen hat, sich da heran zu trauen. Dagegen möchte ich angehen.
Jemand wie du und ich bauen ein Ventil auseinander und fangen dann an nach Teilen zu suchen (meisst Dichtungen)und das Auto ist erst mal lahm gelegt bis man das/die Teile hat. Michael, der sich darauf spezialisiert hat, greift zielsicher ins Regal und hat das Teil griffbereit. Er kann nach bestimmten Symtomen sofort erkennen, der Fehler ist an der Stelle. Du und ich fangen an ein Ventil nach dem anderen durchzusehen ob es OK ist. Klar, will jemand von Michael eine Luftfederung im Neuzustand haben, macht er das auch und erneuert alles was Fehler in sich bergen kann. Am Ende steht das Auto ein Jahr oben. Dann wird die Sache auch verdammt teuer. Nur muss es das? Ich fahre lieber. Meine Meinung ist, die Luftfederung muss funktionieren und wenn sie 2 Wochen das Auto oben hällt, ist es vollkommen ausreichend. Soll es wirklich mal länger stehen, dann kann ich es ja auf Böcke stellen.
Ich hoffe, ihr versteht was ich meine
Gruss Maxe

Geschrieben von Heio am 11. Juni 2006 21:11:49:
Als Antwort auf: an die Luftfederfraktion geschrieben von pesion am 11. Juni 2006 11:59:38:

Hallo Pesion,

tolle Idee, hast wohl die Tuning-World am Bodensee verpasst, da hätte es bestimmt auch sowas gegeben ! Aber warte mal bis Michael B. wieder vom Airport zurück ist und Maxe wieder das Forum öffnet, bestimmt geht die Soap dann in die nächste Runde, oder vielleicht auch nicht ?? )

Ich werde demnächst die Federbälge erneuern, falls Interesse besteht, kann ich dir die Alten zu Testzwecken überlassen !!

luft-reitende-Sternengrüße, Heio

Geschrieben von pesion am 11. Juni 2006 12:21:49:
Als Antwort auf: Re: an die Luftfederfraktion geschrieben von 250 er am 11. Juni 2006 12:07:09:

das wäre super das wäre echt mal mehr als der hammer
01733419994 bin aber erst so wieder ab 14 uhr erreichbar (da in werkstatt) dann aber bis nachts um 1
wäre echt der hammer wenn du mir da helfen könntest.

Aus welchem Eck deutschlands kommst du den?? Wenn ich fragen darf


gruss
pesion