THEMA:

Geschrieben von 250SEmart am 09. Juni 2006 01:13:55:
Als Antwort auf: Re: Steht im '68 WHB unter... geschrieben von Coup am 08. Juni 2006 20:10:10:

Sachma Kai,
rein von der Zähnezahl her ist das richtig gerechnet. Aber die Veschiebung von 9° an der Nockenwelle müßte sich doch an der Kurbelwelle verdopplen, weil sich diese mit doppleter Geschwindigkeit dreht. Somit stünden 2x 9° an und wir wären bei den im WHB beschriebenen 18° für die Kurbelwelle. Oder denken ich da mal wieder nicht logisch genug?
spätgewordene Grüße
Martin
P.S. Nachher geht's lohos! Fuba bis der Arzt kommt, nee wat is dat schee... -))

Geschrieben von AB am 09. Juni 2006 09:25:52:
Als Antwort auf: Re: an zwei Köpfe gleichzeitig... geschrieben von Hoffy am 08. Juni 2006 19:16:35:

Geschrieben von Hoffy

am 09. Juni 2006 19:05:06:
Als Antwort auf: doch lief gut - läuft jetzt auch wieder gut (laut Martin) (o.T.) geschrieben von AB am 09. Juni 2006 09:25:52:

Geschrieben von termi am 09. Juni 2006 19:35:24:
Als Antwort auf: und.....watt war's ????? (o.T.) geschrieben von Hoffy am 09. Juni 2006 19:05:06:

Hi Hoffy,

bei meiner Schraubarbeit gestern Ich tippe mal auf neue Kontakte
Gruß termi

Termis-Garage

Geschrieben von AB am 10. Juni 2006 09:02:27:
Als Antwort auf: und.....watt war's ????? (o.T.) geschrieben von Hoffy am 09. Juni 2006 19:05:06:

eingestellt. Allerdings muß er erstmal den Kontakt wechseln, Schließwinkel sauber einstellen und dann machen wir die Nummer nochmal. Ventile bei kaltem Motor nochmal kontrollieren wäre auch nicht verkehrt.

Gruß Andreas