Geschrieben von Pleff am 28. November 2002 11:05:55:
Als Antwort auf: Das sind genau solche Fälle, warum das rote 07-Kennzeichen geschrieben von Frank 200 D am 25. November 2002 19:19:45:

sehe ich auch so...!

Einen derartigen Umbau finde ich auch sehr "interessant", aber nur, wenn man den Gedanken bis ins letzte Detail durchspinnt... und das letzte Detail heißt dabei TÜV und nicht rotes 07er-Kennzeichen. Das 07er ist eine gute Lösung, "Nochnichtganzoldtimer" wie z.B. meinen 76er SL über die Zeit bis zum H-Kennzeichen zu bringen (und vor allem zwischendurch mal bewegen zu können) und nicht, um kostengünstig Fliwatüts auf die Straße zu bringen.

Wenn jemand einen Umbau vernünftig durchzieht, und das Ergebnis über den TÜV bringt...warum nicht?!
Gruß

Pleff

Geschrieben von Frank 200 D am 25. November 2002 19:19:45:
Als Antwort auf: Re: Sensationell !! geschrieben von DerChemiker am 25. November 2002 14:17:54:

immer wieder in den Verruf kommt und immer wieder mal diskutiert wird, es ganz abzuschaffen. Ein ganz klarer Mißbrauch. Ich will dieses Forum nicht dazu benutzt wissen, noch zu solchen Dingen zu ermuntern.

Geschrieben von DerChemiker am 25. November 2002 14:17:54:
Als Antwort auf: Sensationell !! geschrieben von Bodo 200 D am 24. November 2002 20:58:11:

Tüv hin oder her.... es gibt ja noch das 07-Kennzeichen. Ich gehe mal davon aus, dass er den Wagen sowieso nicht im Alltag fahren will, sondern nur Sonntags aus der Garage holt um den BMWs und VWs zu zeigen was Sache ist.

Geschrieben von DerChemiker am 25. November 2002 14:12:28:
Als Antwort auf: original oder nicht, das ist hier die frage??? geschrieben von himelighter am 23. November 2002 20:12:56:

Meinen Segen hast du auch.... aber lass bitte allen Chrom dran und auf keinen Fall diesen lackieren, wie bei deiner Flosse!! Einfach nur den V8 reinhauen, im Innenraum etwas aufräumen d.h. alles rausschmeißen, was nicht dem Fahren dient und den Ponton belastet...du meintest eh, dass die Innenaustattung in schlechtem Zustand ist. KEINE Spoiler, Eine HifiAnlage brauchst du bei deinem Gefährt auch nicht...das spart Gewicht und nur so kommt man in den vollen Genuss des V8. Zum Schluss den Wagen dezent tieferlegen um ein sportlicheres Fahrverhalten zu bekommen und breitere Reifen anbringen, damit die Power auch auf die Straße umgesetzt werden kann.

Viel Spaß und Glück !!

Geschrieben von Bodo 200 D am 24. November 2002 20:58:11:
Als Antwort auf: original oder nicht, das ist hier die frage??? geschrieben von himelighter am 23. November 2002 20:12:56:

hallo himelighter,
also wenn Du DAS fertig hast, wirst Du Aufsehen erregen:
Ein Ponton 190 5.0
Der hat dann 250 PS, oder?
Bin mal gespannt, ob Du das Gerät durch den TÜV bringst!
Viel Schrauberglück!
Gruß

Bodo (200 D 2.0)

Geschrieben von himelighter am 23. November 2002 20:12:56:

schön dass ihr euch an mich erinnert!!!

verfolge euer forum immer noch fast täglich,prima,der zusammenhalt!

ich baue gerade einen ponton um,einen 190d, kein diesel wie man meinen könnte,

sondern einen der letzten benziner der breitkühler.

wenn man denkt, heckflossenteile seien teuer,weit gefehlt!!!

hab den ponton vom schrottplatz geholt, vor der presse gerettet!!!

ohne chrom und innenausstattung. wollte ihn erst vermarkten(e-bay),hab ihn aber dann behalten weil ich einem spassbieter aufgesessen bin!

dann kam mir die idee ihn etwas zu modernisieren!!!

ich hatte mal für meine heckflosse einen v8 beiseite gelegt, aus einem w 126

500 se, war mir aber dann zu viel action mit dem umbau, zumal mir der motor genau dann über den weg gelaufen ist ,als ich den anderen krempel gerade eingebaut hatte!

da der ponton sowieso komplett gemacht werden muss, hab ich den motor mal zum leben erweckt!!!

so ein v8 ist schon was!!!

auf jeden fall passt der motor in den ponton, eine hinterachse vom w 116 ist schon vorbereitet, kardan vom w 107 muss noch angepasst werden.

getriebe ist noch dran, automatik, leider!!! in den 107ner sl oder slc modellen gabs mal als extra ein 4-gang schaltgetriebe, das wär was!!!

vorderachse vom w 123 280e ist in arbeit!!! himelighter