THEMA:

Geschrieben von Maxe am 03. September 2006 13:55:55:
Als Antwort auf: Re: Schau mal nach, ob die Abläufe rechts und links .... geschrieben von Torsten HD am 03. September 2006 11:12:08:

Zitat:

>Die Sache die der Bernd da angesprochen hatte fiel mir heute Nacht auch noch ein! In den Ecken laufen ja drei Bleche unter dem Bitumenzeug zusammen.

>Gruß Torsten HD

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Antwort:

Die Löcher in dem "Zulufthutzen" unterhalb der Welle gehen direkt in den Lufteinlass. Der Lufteinlass verjüngt sich nach unten wie eine Kasskade . Ganz unten sind wieder zwei Löcher, damit das Regenwasser aus dem Lufteinlass ablaufen kann. Diese mündet dann im Motorraum an der Spritzwand, etwa rechts und links zwischen den Kühlwassereingang/Kühlwasserrücklauf für die Heizung. Es sind einfach nur zwei Blechröhrchen an deren Ende eine Art Gummiglocke mit einer Öffnung nach unten ist. In dem Gummi ist auch meisst Laub o.ä. und verstopft die Ablauföffnung. Sind alle diese Abläufe zu oder fast zu, sammelt sich in dem Zuluftkanal Wasser, das bis zum Gebläsepropeller ansteigen kann und dann durch den Heizgebläsekasten in den Innenraum läuft.
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Zitat:

>Am besten treffen wir uns dann alle beim Maxe zum Schrauberfest und gehen zusammen auf die Suche nach dem Übel. Wann findet das Treffen eigentlich statt?

>Und wer kommt noch dazu?

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Antwort:

Du bist jetzt der zweite der nachfragt. An mir soll es nicht liegen. Den 170er hab ich schnell beiseite geschoben, Parkplatzprobleme gibt es auch keine. Termin ist noch offen und von Heute auf Morgen umsetzbar.
Gruss Maxe

Geschrieben von Jörg am 03. September 2006 20:05:57:
Als Antwort auf: Re: wassereintritt heckflosse unter armaturenbrett geschrieben von Torsten HD am 02. September 2006 22:46:20:



ablauflöcher der scheibenwischer sind frei, ebenso der ablaufschlauch vom luftkasten, der mittig über dem motor endet! meiner meinung nach kann das wasser nur durch die löcher der befestigungsclips der zierleisten oben kommen (sollte es von hier nicht auch richtung motor fließen?) oder von der stehwand. wobei hier aus richtung scheibe ja eigentlich gar kein wasser hingelangen kann, da es ja oben vor der haube nach links und rechts richtung kotflügel geleitet wird und hier nach unten aus dem motorraum verschwindet!?!?

Geschrieben von jörg am 03. September 2006 20:08:20:
Als Antwort auf: Re: wassereintritt heckflosse unter armaturenbrett geschrieben von Jörg am 03. September 2006 20:05:57:

ach ja, und die scheibendichtung ist gut, haben wir mit der gießkanne und dampfstrahler getestet...

HILFE?!

Geschrieben von Torsten HD am 03. September 2006 20:46:50:
Als Antwort auf: Re: wassereintritt heckflosse unter armaturenbrett geschrieben von Jörg am 03. September 2006 20:05:57:

Hallo!

Ich hatte vergessen zu erwähnen wie die Löcher für die Clips der Zierleisten nach 40 Jahren des öfteren aussehen! Teilweise kann der Suchende seine Finger in die ursprünglich ca 4mm großen Löcher für die Clips reinstecken! Die Leisten halten dann noch vorne am Kotflügel und mittig an der gegenüberliegenden Leiste.

Gruß Torsten HD

Geschrieben von Jörg am 04. September 2006 08:42:11:
Als Antwort auf: Re: wassereintritt heckflosse unter armaturenbrett geschrieben von jörg am 03. September 2006 20:08:20:

>ach ja, und die scheibendichtung ist gut, haben wir mit der gießkanne und dampfstrahler getestet...

>HILFE?!


also dich löcher für die clips haben auch noch die originale größe, nicht verrostet. dicht können die aber rein durch die clips nicht sein, oder?!
verkleidungen unten am armaturenbrett unten sind leider nicht mehr da (woher bekomm ich die günstig?), man sieht also schon, dass das wasser irgendwo mittig eintritt. da werd ich wohl mal das armaturenbrett ausbauen müssen (wie groß ist der aufwand?). ich bin zwar technisch versiert, an der flosse kenn ich mich allerdings noch nicht aus...

Geschrieben von Maxe am 04. September 2006 10:38:34:
Als Antwort auf: Re: wassereintritt heckflosse unter armaturenbrett geschrieben von Jörg am 04. September 2006 08:42:11:

und halt den ganzen Kabelfrass abschrauben. Davon rate ich dir aber ab. Die Kabel sind uralt und die Ummantelung meisst brüchig. Deshalb verbiegen besser lassen, es sei denn, es soll ein neuer Kabelbaum eingezogen werden. Das einzige was erst mal Sinn machen würde ist Heizungskasten und Handschuhfach und Heizungskanal auf der Beifahrerseite raus. Dann hast du erst mal freie Sicht ab Mitte und die komplette Beifahrerseite. Ist aber ne elende Arbeit.
Oder du schraubst in der A-Säulenecke die Chromleiste los und ziehst sie vorsichtig heraus (klappt gelegendlich, wenn nicht, vorsichtig mit einem breiten Schraubendreher die Klammern aus dem Loch heben . Dann kannst du die Klammerlöcher von oben sehen. Die Leiste wird aber meisst nicht mehr ganz so aussehen wie vorher.
Wie ist es mit Kühlwasser, musst du da gelegendlich nachfüllen?


Gruss Maxe