Geschrieben von Raedle am 24. August 2004 22:05:15:
Als Antwort auf: 2 4 0 er Motor??? geschrieben von Fritz 190 Dc am 24. August 2004 20:27:28:

Gute Frage. Habe leider keine Antwort darauf.
Ich werde mir den Motor genau ansehen. Vielleicht ist es doch nur ein 190iger.

Geschrieben von Fritz 190 Dc am 24. August 2004 20:27:28:
Als Antwort auf: 240D Heckflosse - Binz geschrieben von Raedle am 23. August 2004 20:07:25:

Hallo,


gabs den 240D wirklich schon in der Flosse, oder ist das ein Umbau?


neidische Grüße


Fritz + 190 Dc (2,0 Ltr. mit 55 PS - träumt von 72PS für den Renndiesel)

Geschrieben von Beule am 24. August 2004 15:43:10:
Als Antwort auf: 240D Heckflosse - Binz geschrieben von Raedle am 23. August 2004 20:07:25:

Hallo Thomas.
Kevin knows a lot about Fintail-Custom-Cars
mbimauniversal (at) cox (point) net
Maybe he knows that speciall car.

Or anybody else who knows it.

Maybe he can give you an adress of a guy to lock after the car.
Greatings
Beule

IMA-Seite von Kevin

Geschrieben von Raedle am 23. August 2004 23:07:56:
Als Antwort auf: Re: 240D Heckflosse - Binz geschrieben von Flossenpfleger am 23. August 2004 22:57:43:

Vielen Dank fuer Deine Antwort. Dein Photo ist genau richtig. Der augenblickliche Besitzer hat das Auto 1966 gekauft. Er ist immer etwas gefahren hat das Auto aber immer in der Garage gehabt.
Ich bin Schwabe und Mercedes Liebhaber, und lebe seit 12 Jahren in den OHIO.

Geschrieben von Flossenpfleger am 23. August 2004 22:57:43:
Als Antwort auf: 240D Heckflosse - Binz geschrieben von Raedle am 23. August 2004 20:07:25:

>Schreibe von USA. Wieviel muesste man in Deutschland fuer ein Binz Heckflossen Stationwagen bezahlen. Umbau ist nicht Kranken- oder Leichenwagenm.

>Model: 240D

>Bj. 1964

>Kilometer: ca. 90.000 km

>Zustand: In Garage fuer ca. 30 Jahre. Faehrt. Orginal Lack. Wenige Kratzer. Etwas Rost im Motorraum. Weiteres noch nicht bekannt.

>Danke fuer eine Antwort.

>THOMAS
Hallo Thomas,

ist es ein solches Modell ?



Der ist bei Ebay USA vor einiger Zeit für 6000$ verkauft worden.

Leider weiß ich nichts mehr über Motorisierung oder Laufleistung.

Ich habe keinen Überblick über die Marktsituation in D / EU, aber da man(n)

diese Fahrzeuge nicht sehr häufig sieht, denke ich hier in D dürfte der Preis um

einiges höher liegen, aber wie überall in der Oldtimerei :

Augen auf beim FLossenkauf !!!

Wenn die 30 JAhre Standzeit stimmen, ist das gut für den Tacho, aber seeeehr schlecht für den Wagen. Die Standschäden ruinieren auch die beste Substanz, alles gaaaannnz genau prüfen, von der ersten Gummilagerung bis zur letzten Schraube. Die unerwarteten Folgekosten können sonst ein Bankkonto ziemlich in den roten Bereich treiben.

Gruß vom Flossenpfleger
PS: Aus welcher Ecke von USA bist Du, bzw von woher soll der Wagen stammen ?

Geschrieben von Raedle am 23. August 2004 20:07:25:

Schreibe von USA. Wieviel muesste man in Deutschland fuer ein Binz Heckflossen Stationwagen bezahlen. Umbau ist nicht Kranken- oder Leichenwagenm.
Model: 240D

Bj. 1964

Kilometer: ca. 90.000 km

Zustand: In Garage fuer ca. 30 Jahre. Faehrt. Orginal Lack. Wenige Kratzer. Etwas Rost im Motorraum. Weiteres noch nicht bekannt.
Danke fuer eine Antwort.
THOMAS