Antwort: Technische Probleme? Dann Dan!

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Heckflossenforum - Herzlich willkommen im Heckflossen-Forum! Hier geht es um die Mercedes Limousinen der Baumuster W110/111/112 aus den Jahren 1959 - 1968.

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Technische Probleme? Dann Dan!

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Antwort: Technische Probleme? Dann Dan!

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[quote="Dan post=113608 userid=2101"]Hallo Kollegen,
							
endlich habe ich es geschafft, die nervige Spontan-Huperei meiner Flosse korrekt abzustellen und zu reparieren. Einige erinnern sich vielleicht noch: meine 220SE Flosse neigte zu spontanen Hupkonzerten - vor allem beim Rangieren oder Abbiegen. Mein Verdacht fiel zuerst auf den Schleifkontakt der Hupe im Lenkrad, aber das war es leider nicht. Nach vielen lautstarken Tests und Ausschlussdiagnosen war klar: das kommt vom Gestänge der Lenkradschaltung! Wenn man den Hebel der Lenkradschaltung (oder bei mir Lenkradautomatik) nämlich zur Windschutzscheibe hin drückte, ging das Gehupe auch im Stand und ohne Lenkradbewegungen los.
							
Die Stange der Lenkradschaltung hatte so viel Spiel, dass sie weit genug nach oben rutschen konnte, um am Hupkontakt einen Masseschluss (= trööööt!) zu verursachen. Wie kommt dieses Spiel zustande? In der Lagerung des Schaltgestänges befinden sich zwei kleine Teflon-Ringe, die für eine exakte Positionierung der Stange in der Lenksäule sorgen. Diese Ringe hatten sich nach nur 49 Jahren einfach aufgelöst - es waren nur noch Krümel davon zu finden. Leider kein Garantiefall, aber die Ersatzteile sind lieferbar und kosten nur Kleingeld.

[img]http://www.mbklassik.de/images/Technik_Anleitungen/schaltgestaenge/heckflosse_teflon_ringe.jpg[/img]

Hier ein Bild der beiden Ringe, zum Größenvergleich sieht man den Frontlautsprecher.

Der Einbau der neuen Distanzringe ist leider ein bisschen Bastelei, aber durchaus machbar. Zuerst muss natürlich das Lenkrad abmontiert werden und der Hupenkontakt, die Feder und der runde Rahmen, der die Lenksäule oben abschliesst, müssen demontiert werden.

[img]http://www.mbklassik.de/images/Technik_Anleitungen/schaltgestaenge/heckflosse_schaltgestaenge_2.jpg[/img]

So sieht das dann aus. Im markierten Kreis erkennt man gut die Sicherungsscheibe, die man von der Stange lösen muss. Achtung: Blinkerhebel auch abmontieren, sonst geht es nicht weiter. Das sind nur zwei Schrauben und es genügt, den Blinkerhebel einfach nach unten hängen zu lassen.
							
In der Mitte des Tellers sitzt ein Kugellager, das durch 2! Sprengringe gesichert ist. Diese Sicherungsringe vorsichtig mit einer entsprechenden Zange herausnehmen. Das ist ein bisschen fummelig, geht aber spätestens im zweiten Anlauf ganz gut. Jetzt kommt der lästigste Teil der Arbeit: der Teller muss samt Kugellager von der Lenksäule gezogen werden. Vorsicht: die Blechverkleidung der Lenksäule ist nicht endlos stabil und eignet sich nicht zum Hebeln. Bevor man alles verbiegt oder verschrammt, benutzt man besser einen Abzieher, wie hier auf dem Bild zu sehen.

[img]http://www.mbklassik.de/images/Technik_Anleitungen/schaltgestaenge/heckflosse_schaltgestaenge_5.jpg[/img]

Wenn Teller und Kugellager heruntergezogen sind, sieht die Sache so aus:

[img]http://www.mbklassik.de/images/Technik_Anleitungen/schaltgestaenge/heckflosse_schaltgestaenge_4.jpg[/img]

Man kann gut erkennen, dass von dem Distanzring nur noch kleine Krümel am Rande der Stange übrig geblieben sind!

[img]http://www.mbklassik.de/images/Technik_Anleitungen/schaltgestaenge/heckflosse_schaltgestaenge_3.jpg[/img]

Nun den ersten neuen Distanzring einsetzen und dann den Teller samt Kugellager wieder auf die Welle schieben. Ich habe dazu eine große, lange "Nuss" verwendet, auf die ich mit einem kleinen Hammer geschlagen habe um Lager und Teller Stück für Stück in Position zu bringen. Danach unbedingt die beiden Sicherungsringe wieder einsetzen!

[img]http://www.mbklassik.de/images/Technik_Anleitungen/schaltgestaenge/heckflosse_schaltgestaenge_1.jpg[/img]

Hier kann man sehen, wohin der zweite Distanzring gehört - genau auf die Gegenseite des Tellers. Sobald man die Sicherungsscheibe wieder aufgesteckt hat, ist die Schaltstange sicher fixiert und hat kein lästiges Spiel mehr. Die Hupkonzerte sind vorbei, die Nachbarschaft atmet auf und die Schaltung lässt sich wieder straff und exakt bedienen. Kleine Ursache - große Wirkung!
							
Vielleicht hilft es ja jemandem weiter - achja, 2 passende Distanzringe habe ich noch übrig, ich hatte mir sicherheitshalber 4 Stück gekauft. Das war aber Quatsch, denn man kann die Dinger beim Einbau nicht "versemmeln".
							
Viele Grüße, Dan.[/quote]

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8 Jahre 6 Monate her #118681
Leo110	Na, da hab ich mich mal wieder als absoluter Foren-Blödian angestellt - denn ich habe schlichtweg übersehen, dass es zu diesem Beitrag mehrere Seiten gibt und auf Seite 2 die Teilenummern groß und deutlich zu lesen ist. Danke an Martin 200 D . Jetzt muss ich nochmal zum Freundlichen mit der Nr. ... warum nicht gleich ... Sorry nochmal ... Gruß Bernd

8 Jahre 6 Monate her #118681

Leo110

Na, da hab ich mich mal wieder als absoluter Foren-Blödian angestellt - denn ich habe schlichtweg übersehen, dass es zu diesem Beitrag mehrere Seiten gibt und auf Seite 2 :blush:

die Teilenummern groß und deutlich zu lesen ist.
Danke an Martin 200 D

.
Jetzt muss ich nochmal zum Freundlichen mit der Nr. ... warum nicht gleich ...

Sorry nochmal ...
Gruß
Bernd

8 Jahre 6 Monate her #118680
Leo110	Hallo Dan, auch wenn dein Beitrag mittlerweile schon 4 Jahre alt ist - bei meinem W110er ist das Problem gerade aktuell. Ich wollte mir die Teflon (oder Kunststoff-) Distanzringe beim MB Händler bestellen, dort konnte man die Teilenummern jedoch nicht ermitteln. Du hast geschrieben, dass diese Teile damals noch erhältlich waren. Hast du noch die Teilenummern? Würde mir sehr weiterhelfen. Ansonsten muss ich mir die Dinger wohl aus Kunststoff selbst irgendwie nachfertigen. Gruß, Bernd

8 Jahre 6 Monate her #118680

Leo110

Hallo Dan,

auch wenn dein Beitrag mittlerweile schon 4 Jahre alt ist - bei meinem W110er ist das Problem gerade aktuell.
Ich wollte mir die Teflon (oder Kunststoff-) Distanzringe beim MB Händler bestellen, dort konnte man die Teilenummern jedoch nicht ermitteln.
Du hast geschrieben, dass diese Teile damals noch erhältlich waren. Hast du noch die Teilenummern? Würde mir sehr weiterhelfen. Ansonsten muss ich mir die Dinger wohl aus Kunststoff selbst irgendwie nachfertigen.

Gruß, Bernd

9 Jahre 3 Monate her #118333
Dan	Hi Martin, na, die Dinger scheinen nicht wirklich teurer geworden zu sein Gutes Gelingen ud Gruss, Dan.

9 Jahre 3 Monate her #118332
Martin 200D	So, liebe Leute, war gestern bei unserer örtlichen MB-Vertretung, habe die beiden Ringe bestellt - heute vormittag abgeholt und so sah das dann aus: Der Preis ist heiß und die Freundlichen sind bei uns seit jeher wirklich freundlich. So ist das bei uns in Klein-Kanada. Liebe Grüße aus dem Waldviertel! Martin 200D Anhänge:

9 Jahre 3 Monate her #118332

Martin 200D

So, liebe Leute, war gestern bei unserer örtlichen MB-Vertretung, habe die beiden Ringe bestellt - heute vormittag abgeholt und so sah das dann aus:

Der Preis ist heiß und die Freundlichen sind bei uns seit jeher wirklich freundlich. So ist das bei uns in Klein-Kanada.

Liebe Grüße aus dem Waldviertel!

Martin 200D

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9 Jahre 4 Monate her #118321
Dan	Hi Jörg, nein - die beiden Teile habe ich damals tatsächlich per Briefumschlag an Werner geschickt. Der Post ist ja auch schon 3 Jahre alt, hach - wie die Zeit vergeht... Die Distanzringe bekommst Du aber - wie hier schon empfohlen - bei Niemöller, oder ganz einfach beim freundlichen Teileonkel am Ersatzteiltresen. Die Dinger kosten nur Kleingeld - daher hatte ich damals 2 mehr mitgenommen, falls ich beim Auswechseln irgendwo Mist baue Gruss und gutes Gelingen, Dan.

9 Jahre 4 Monate her #118321

Dan

Hi Jörg,
nein - die beiden Teile habe ich damals tatsächlich per Briefumschlag an Werner geschickt. Der Post ist ja auch schon 3 Jahre alt, hach - wie die Zeit vergeht...
Die Distanzringe bekommst Du aber - wie hier schon empfohlen - bei Niemöller, oder ganz einfach beim freundlichen Teileonkel am Ersatzteiltresen. Die Dinger kosten nur Kleingeld - daher hatte ich damals 2 mehr mitgenommen, falls ich beim Auswechseln irgendwo Mist baue

Gruss und gutes Gelingen, Dan.

9 Jahre 4 Monate her #118320
florian.dietl@t-online.de	Hallo, die Ringe gibt es bei www.niemoeller.de.

9 Jahre 4 Monate her #118320

florian.dietl@t-online.de

Hallo,

die Ringe gibt es bei www.niemoeller.de.

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