THEMA:

Geschrieben von Christian HH 230S am 20. Juni 2004 09:31:57:

Wie ersetzt man eigentlich die Teerpappen, die auf die Bodenbleche unter den Sitzen geklebt sind. Ich kratze die alten gerade mit Spachtel und Heißluft runter aber kann sie in den Katalogen nicht als Ersatzteil finden. Gibt solche Pappen als "Auslegeware" zum selbst zuschneiden? Oder gibt es sogar etwas Besseres, weniger leicht brennbares?
Viele Grüße,

Christian

Geschrieben von Thorsten 200/8 am 20. Juni 2004 11:25:48:
Als Antwort auf: Teerpappen geschrieben von Christian HH 230S am 20. Juni 2004 09:31:57:

Hallo Christian,
diese Teerpappen, die auf das Bodenblech zur Geräuschdämmung geklebt werden, bekommst Du ganz einfach im Baumarkt. Allerdings nicht passend zurechtgeschnipselt, sondern als Meterware für jedes handelsübliche Hausdach!
Vorgehensweise:

Teerbahn anlegen, zur Hälfte umschlagen. Mit offener Flamme die glatte Rückseite der Bahn anflammen, bis das glatte "flüssig" wird. Dann umlegen und gegen das Blech drücken. Klebt. Dann die andere Seite ebenso behandeln. Ist ne Sache von einem gemütlichen Samstag-Vormittag.
Hilfsmittel:

einen Satz alter Handschuhe, denn das ganze wird ziemlich warm, manchmal auch schmierig!
Kosten:

Gaskartusche - 1,50 €

Lötlampe - ca. 8,00 €

Bitumenbahn - ca. 12 € (reicht für ca. 39 Autos
Viel Spaß und gutes Gelingen!
*Gruß

Thorsten

Thorsten´s /8-Seiten

Geschrieben von Thomas 230S am 20. Juni 2004 19:24:53:
Als Antwort auf: Teerpappen geschrieben von Christian HH 230S am 20. Juni 2004 09:31:57:

Hallo ich würde den Mist weglassen.

Hab meine alle rausgeschmissen und kann keine Geräuschveränderung feststellen.

Mfg Thomas 230S

Geschrieben von Christian HH 230S am 21. Juni 2004 00:33:49:
Als Antwort auf: Re: Teerpappen geschrieben von Thorsten 200/8 am 20. Juni 2004 11:25:48:

Hallo Thorsten,
vielen Dank für die ausführliche Anleitung!
Viele Grüße,

Christian

Geschrieben von Christian HH 230S am 21. Juni 2004 00:44:29:
Als Antwort auf: Re: Teerpappen geschrieben von Thomas 230S am 20. Juni 2004 19:24:53:

Hallo Thomas,
ich hätte gedacht, daß es mehr dröhnt, wenn die fehlen. Wirklich keine Veränderung? In der Originalpappe sind die verschiedenartigsten Aussparungen, ohne daß die aus Platzgründen nötig wären. Ich nehme daher an, daß die Mercedes-Sounddesigner damit das Resonanzverhalten der Karrossie wie beim Korpus einer wertvollen Geige abgestimmt haben, um den typischen Flossensound hinzukriegen. Nicht, daß er nachher wie ein Käfer oder so klingt...
Viele Grüße,

Christian