pustet nix...läüft gut ,,,,natürlich bis jetzt nur im stand ...und auf dem parkplatz...

danke...für deine/eure tipps...werde ich nachher nochmal alles kontrollieren....

"Glückwunsch", der Kolben samt Zylinder und Ringen ist also in Ordnung.

Bleiben noch die Ventile.

Tippe mal, Nockenwelle und Schlepphebel sind in Ordnung.



Wobei es selbst mal eine Werkstatt von mir fertiggebracht hatte, Einlaß- und Auslassventil beim Einstellen zu vertauschen. Danach war das Auslassventil verbrannt.



Also noch mal prüfen und mit frischem Öl fahren. Wie gesagt, können schon mal Öl-Koks-Bröcken zwischen Ventil und Sitz hängen. Das fliegt nach ein paar Kilometern weg.



Bevor ich es vergesse: ZKD in Ordnung? Kühlwasser blubbert nicht und schwimmt auch kein Öl drauf?



Gruß

Christian

kommt keine luft aus dem deckel....minimal kaum fühlbar....

Mach ein Ölwechsel (nicht das die Ventilführung klemmt oder ein Kolbenring fest ist) und mess nach ein paar Kilometern nochmal die Ventileinstellung. Es ist nicht außergewöhnlich, das am Ventilsitz mal Kohle oder anderer Dreck klebt, oder der Kolbering bei vorsichtiger Fahrweise wieder Spiel bekommt.

Tackern die Ventile?

Wenn er einen Fresser hat, zieht die Luft eh am Kolben vorbei und aus dem Öleinfülldeckel müsste die Luft kräftig pulsen.



Gruß

Christian

so läuft der motor super...ich kann ein euro hochkant auf den motor stellen und er fällt nicht um....gas nimmt er super an...