THEMA:

Hallo,



nachdem ich vor einiger Zeit hier gute Tips zum Import eines Oldtimers aus USA bekommen habe (Danke nochmal), melde ich jetzt hier den Erfolg. Ich habe einen 220s BJ 65 aus erster Hand aus Florida über Rotterdam und Frankreich importiert. Obwohl ich nur Bilder und Videos hatte, bin ich nicht enttäuscht worden. Ein paar Bilder gibt es hier:

db.tt/ogmPXhY2

db.tt/6KPFa2DV

db.tt/fhQr6ZrU

Dazu habe ich jetzt gleich mal eine Frage: nach Rücksprache mit dem TÜV muss ich für die H-Zulassung einen Warnblinker nachrüsten. Ich habe noch einen Schalter vom W109 rumliegen, der aber nicht wirklich ins Armaturenbrett passt. Gibt es einen passenden Schalter bzw. ein Kit zur Nachrüstung und / oder eine Anleitung?



Grüsse aus München



Chris

Hallo Chris,



Glückwunsch zum Erwerb! Auf den Fotos sieht er sehr gut aus.



Ich habe den Warnblinkschalter an die Unterseite des Armaturenbretts geschraubt, so dass ich kein Loch ins A-Brett bohren musste. Da stört es auch nicht, dass der Schalter von einem anderen Modell stammt (finde ich).



Es gab da mal z.B. von Bosch Nachrüst-Kits. Keine Ahnung, ob es die noch gibt.



Gruß

Thorsten

Hi Chris,



Glückwünsch zur neuen Flosse...jede Flosse mehr ist ein 'Gewinn'! Ein Nachrüst-Kit gibt es meines Wissens nicht aber die Kern-Komponente - den Schalter - gibt es öfter in der Bucht oder auf Teilemärkten, wird kein wirkliches Problem sein einen zu finden. Den kannst Du dann dezent unter dem Amaturenbrett befestigen (so habe ich es auch gemacht...bei mir war da noch eine Halterung einer ehemaligen Zusatzhupe). Es gibt auch links am Amaturenbrett eine genau spezifierte Stelle wo der Warnblinker hingehört. Dazu gibt es eine eigene zeitgenössische Einbauanleitung von Mercedes...ich habe die daheim (bin gerade unterwegs), da bin ich mir ziemlich sicher. Kannst Du gerne haben bei Bedarf...bin auch aus München (und freue mich auf Flossen-Zuwachs auf den Münchner Straßen [img]./zwinkern.gif[/img]



Gruß



Robert

Hi Robert,



auf den Bildern sieht er top aus, ganz so ist es leider nicht. Er wurde schon mal lackiert und das ist leider typisch Ami, das hätte man lieber lassen sollen. Aber sonst ist er für sein Alter gut erhalten. Die Sitze sind neu bezogen, der Innenraums ist schön patiniert. Durch die Technik werden ich mich in den nächsten Wochen durchschrauben und berichten (bzw.fragen, wenn ich nicht mehr weiter weiss). Als erstes werde ich das Lenkgetriebe abdichten, das kenne ich schon vom W109...



Gruß Chris

Hi Chris,



dann hast Du ja was zu tun im Winter...aber solange die Substanz paßt ist alles lösbar. Muß ja nicht alles auf einmal passieren.

Ich denke ich werde morgen bei angenehmen Herbstwetter das letzte mal mit der Flosse durch die Natur cruisen (vielleicht ein paar Geocaches suchen...[img]./zwinkern.gif[/img] und dann in den Winterschlaf versetzen...um es dann nächstes Frühjahr wieder nicht erwarten zu können...



Nur aus Neugier: aus welcher Ecke Münchens bist Du...vielleicht sieht man sich mal? Und falls Du diese Warnblinker-Einabuanleitung brauchst bitte melden (kledirob ätt web Punkt de).



Plan' Dir aber schon mal DAS Mercedes-Treffen in Ornbau Pfingsten 2012 ein (kennst Du, oder?), da können wir dann mit einem Münchner Flossen-Korso hinfahren [img]./zwinkern.gif[/img]



Gruß



Robert

Hallo Robert,



ich bin in Poing. Ornbau kenn ich schon, bin im VDH. Das wäre ein Massnahme, nächstes Pfingsten hinzufahren. Wenn die Flosse bis dahin nicht fertig wird (und das könnte bei meiner knappen Zeit passieren), hätte ich notfalls noch einen w109.

Jetzt suche ich erstmal nach einem Warnblinkschalter vom w108, damit es wenigstens ein bisschen authentisch wirkt. Melde mich per PM, wenn ich fündig war.



Gruss Chris