THEMA:

Hallo,

der Vorwiderstand sitzt genau unter der Spule, es ist so ein Keramikteil, welches gerne in die Jahre kommt. Da darf nichts gebrochen oder verrostet sein, auch wackeln so da nichts.

Hast Du den die richtige Spule verbaut? Ab Werk ist es eine mit schwarzem Gehäuse, passend zum unterbrechergesteuerten Verteiler? Und ist die Spule sicher "neu", oder nur "alt aber ungebraucht"? Die Spule erwärmt sich (wegen Windungsschluß) bei der Fahrt -> der Funken wird schwächer -> Motor geht aus.

Kondensator ok?

Und: der Klassiker: das kleine Kabel, was aus dem Verteilerinneren zum Kondensator führt, hat DAS WIRKLICH KEINEN MASSESCHLUSS?

Ich hab den gleichen Wagen, kenne den Motor gut, und tippe extrem auch die Zündung. Hast Du denn noch einen unterbrechergesteuerten Verteiler oder so nen neumodisches Elektronikding (wozu dann aber auch die Spule passen muß).

Grüße

Alex

Hallo Alex,

sorry das ich mich erst jetzt melde.

Also es war gar kein Vorwiderstand montiert,ich habe mir jetzt einen neuen bei Mercedes geholt und eingebaut,ich muß morgen erst mal nachschauen , was ich genau für eine Zündspule da drin habe , fakt ist , das ich eine gebrauchte von der Messe in Essen gekauft und eingebaut habe.Mit dem Kabel muß ich auch noch mal genau nachschauen. Ich habe noch den unterbrechergesteuerten Verteiler.Nach dem einbau des vorwiderstand habe ich noch mal den Benzinfilter gewechselt und bin gefahren.Null erfolg,fehler wie vorher.

Ich werde weiter berichten ,wenn ich den rest kontroliert habe.Ich versuche auch mal bei MB eine originale Zündspule zu bestellen , fals es diese noch gibt.

Gruß Eisbär

Fahr mal ohne Tankdeckel.