THEMA:

Hallo Thorsten!



In aller Kürze: Vorderer Querträger bei Vierzylinderflossen vor und nach MOPF gleich, nur 230er ist anders.



Zur Übersetzung: Meines Wissens hatten 200er und 230er die gleiche Übersetzung (4,08), die Diesel-Hinterachse ist ja nur eine Spur länger (3,92), ich glaub nicht, daß das dem 230er-Motor das Temperament nimmt, der Unterschied beträgt knapp 5%.



Liebe Grüße vom selten schreibenden Alt-Member!



Martin 200D

Hallo,



bau doch einen guten 200er Benziner rein, dann hast Du nicht die Probleme mit dem Kühler. Ob Mittelschaltung oder Lenkradschaltung, das hat ja mit dem Motor nichts zu tun. Ich denke die Getriebe werden eben durch das jeweilige Gestänge anders betätigt, sind aber im Prinzip gleich.



Viele Grüsse vom Stefan