Hallo Henning,
die Auslaßventile müssen meist nicht erneuert werden,
nur sollte der komplette Kopf geprüft (Risse !?!)
und die Verschleißteile erneuert werden, sprich die Führungen und VSD.
Zusätzlich werden die Ventile gereinigt und (masch.) geschliffen,
ebenso die Sitzring nachgefräst bzw. wenn wirklich defekt erneuert.
Zum Schluss Kopf planen...fertig.
Der Block sollte auch zerlegt und die Verschleißteile erneuert werden,
lohnt der ganze Aufwand nicht richtig...
Grüsse Stefan
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