Der Bremskraftverstärker wird durch Vakuum, also (unter)druck, versogt, die Sysnchronmessgeräte messen aber keinen Druck sondern die Saugmenge.
Die unteren Ableitungen, egal ob für Bremskkraftverstärker oder sonst was, sind nur Unterdruck Beipassanschlüße. Dort wird kein nennenswertes, und vor allem kein mmesstechnisch verwertbares Volumen erzeugt. Außerdem ist diese Volumen stark vom Durchmesser der Bohrung, von den Drosselklappenstellungen und sogar vom Winkel des Bohrungseintrittes in den Vergaser abhängig.
Für die Synchronmessung also vollkommen ungeeignet.
Da kannst Du eher nach Gehör einstellen:
Luftfilter ab und einfach auf gleichklingendes Sauggeräuch achten (dabei abwechselnd mit der Hand einen Vergaser (aukustisch) abdecken.
Rainer
