Geschrieben von Kanickel am 10. August 2007 11:56:18:
Als Antwort auf: Beruflich angekommen... geschrieben von Hanu am 10. August 2007 11:14:16:

hi hanu

naja, schweiz allein ist nicht alles

ich hab jetzt einen teil von einem ingenieurbüro übernommen und schau mir mal an, was rauskommt

gruss, nick

Geschrieben von Hanu am 10. August 2007 11:14:16:
Als Antwort auf: Re: Immer noch... geschrieben von Kanickel am 10. August 2007 10:39:36:

... wie das? Du warst doch schon dort wo alle hinwollen - Schweiz.
Enfield ist auch nicht schlecht, das tröstet über den Flossenentzug hinweg.
Gruß, Hanu

Geschrieben von Kanickel am 10. August 2007 10:39:36:
Als Antwort auf: Immer noch... geschrieben von Hanu am 10. August 2007 09:05:07:

Hi Hanu

Ja die Entzugerscheinungen hab ich langsam aber sicher... ich schau aber immer wieder mal bei meiner lahmen flosse vorbei.

nachdem ich nun endlich beruflich angekommen bin -zumindest vorerst, hätte ich auch wieder zeit dazu, aber ohne motor geht nicht viel (und fährt vorallem nicht viel).

die stunden vertreibe ich mir aber mit meiner enfield

gruss, nick

Geschrieben von Hanu am 10. August 2007 09:05:07:
Als Antwort auf: Re: Motorproblem 190er Benzin Flosse geschrieben von Kanickel am 10. August 2007 07:27:25:

... keine neuen Motor? Mensch Nick, du mußt ja echt Entzugserscheinungen habe.
Alles klar in der Schweiz und in Austria?
Gruß, Hanu

Geschrieben von Christian Klippel am 10. August 2007 09:00:20:
Als Antwort auf: Re: Motorproblem 190er Benzin Flosse geschrieben von Maxe am 10. August 2007 07:20:45:

>Hallo,
der Wagen ist aus Griechenland. Die sind dort 40 Jahre ohne Korrosionsschutz im Kühlwasser gefahren. Alle Kanäle dicht mit Kesselstein, Kopf gerissen, ( dieser wurde mehrfach und durchaus fachmännisch geschweißt, so mein Motorinstandsetzer), Kettenspanner aus sonstwas einem Fahrzeug. Dadurch ist die Kette um einen Zahn übergesprungen, ohne dass die Ventile die Kolben berührt hätten, der Motor lief auch so (!). Der Block hat nix, Honbild der Zylinderwände o.k aber der Kopf ist definitiv SCHROTT. Aber einen kompletten noch funktionsfähigen Motor umzubauen dürfte einfacher sein, als irgend eine Reparatur.
Gruß

Christian

Geschrieben von Kanickel am 10. August 2007 07:27:25:
Als Antwort auf: Re: Motorproblem 190er Benzin Flosse geschrieben von Christian Klippel am 09. August 2007 22:45:42:

und wer mir einen OM621 hätte darf sich auch gern bei mir melden

danke, nick