THEMA:

Geschrieben von flossenfrank am 25. Juni 2007 05:14:10:

Moin Gemeinde!
Nach längerer Abstinenz bin ich wieder unter Euch und hab da gleich mal 'ne Frage:
Wie schon damals gepostet (.../forum63002/messages/15862.htm) hab ich zwei M180er Motoren für meine Flosse, wovon einer wieder gerichtet werden soll.

Nun meine Frage:

Der eine (original verbaute in der Flosse) ist ein M180.919; der andere in 06 erworbene ist ein M180.954.
Wo liegt der Unterschied? ist der vom /8 (M180.954) vielleicht haltbarer?
Auf die Originalität kommt's mir im Vergleich zur Haltbarkeit nicht an.
Danke schonmal für Eure Antworten
Einen guten Start in die Woche wünscht Euch
Frank

Geschrieben von NoRbErT am 25. Juni 2007 14:41:33:
Als Antwort auf: Welchen Motor nehm ich jetzt? geschrieben von flossenfrank am 25. Juni 2007 05:14:10:

>Moin Gemeinde!

>Nach längerer Abstinenz bin ich wieder unter Euch und hab da gleich mal 'ne Frage:

>Wie schon damals gepostet (.../forum63002/messages/15862.htm) hab ich zwei M180er Motoren für meine Flosse, wovon einer wieder gerichtet werden soll.

>Nun meine Frage:

>Der eine (original verbaute in der Flosse) ist ein M180.919; der andere in 06 erworbene ist ein M180.954.

>Wo liegt der Unterschied? ist der vom /8 (M180.954) vielleicht haltbarer?

>Auf die Originalität kommt's mir im Vergleich zur Haltbarkeit nicht an.

>Danke schonmal für Eure Antworten

>Einen guten Start in die Woche wünscht Euch

>Frank
Hallo,
die Hauptänderung, an die ich mich jetzt spontan erinnere, ist, daß der M180.954 eine geänderte Nockenwelle hat, die für einen günstigeren Drehmomentverlauf sorgt. Da waren aber noch ein paar kleine Dinge, die mir nicht mehr einfallen, die ich aber bei Interesse nachschauen kann. Die Anbauteile wie Vergaser, Lichtmaschine usw. sind auch anders, aber ich nehme an, Du willst die Anbauteile von der Flosse weiterverwenden...
Gruß

NoRbErT

Geschrieben von NoRbErT am 25. Juni 2007 14:41:33:
Als Antwort auf: Welchen Motor nehm ich jetzt? geschrieben von flossenfrank am 25. Juni 2007 05:14:10:

>Moin Gemeinde!

>Nach längerer Abstinenz bin ich wieder unter Euch und hab da gleich mal 'ne Frage:

>Wie schon damals gepostet (.../forum63002/messages/15862.htm) hab ich zwei M180er Motoren für meine Flosse, wovon einer wieder gerichtet werden soll.

>Nun meine Frage:

>Der eine (original verbaute in der Flosse) ist ein M180.919; der andere in 06 erworbene ist ein M180.954.

>Wo liegt der Unterschied? ist der vom /8 (M180.954) vielleicht haltbarer?

>Auf die Originalität kommt's mir im Vergleich zur Haltbarkeit nicht an.

>Danke schonmal für Eure Antworten

>Einen guten Start in die Woche wünscht Euch

>Frank
Hallo,
die Hauptänderung, an die ich mich jetzt spontan erinnere, ist, daß der M180.954 eine geänderte Nockenwelle hat, die für einen günstigeren Drehmomentverlauf sorgt. Da waren aber noch ein paar kleine Dinge, die mir nicht mehr einfallen, die ich aber bei Interesse nachschauen kann. Die Anbauteile wie Vergaser, Lichtmaschine usw. sind auch anders, aber ich nehme an, Du willst die Anbauteile von der Flosse weiterverwenden...
Gruß

NoRbErT

Geschrieben von Frank 200D am 25. Juni 2007 18:15:03:
Als Antwort auf: Welchen Motor nehm ich jetzt? geschrieben von flossenfrank am 25. Juni 2007 05:14:10:

ist das Ölfiltergehäuse. Der /8 Motor hat dies geändert und das gibt Probleme mit Lenkungsteilen.

Geschrieben von Frank 200D am 25. Juni 2007 18:15:03:
Als Antwort auf: Welchen Motor nehm ich jetzt? geschrieben von flossenfrank am 25. Juni 2007 05:14:10:

ist das Ölfiltergehäuse. Der /8 Motor hat dies geändert und das gibt Probleme mit Lenkungsteilen.