Geschrieben von Michael B. am 12. September 2007 16:32:03:
Als Antwort auf: Re: keine Uebung, geschrieben von Paul am 12. September 2007 16:09:00:

mit 22 Tonnen leckerer Produkte aus Bitburg zu schnell das Gefälle bei Stadtkyll zu befahren und wegen eines dümmlichen PKW bremsen zu müssen...
Wenn Du siehst, wie acht Bremsen rauchen können, hast Du es gelernt...
Michael - zeige Dir die Stelle gerne...

Geschrieben von Paul

am 12. September 2007 16:09:00:
Als Antwort auf: Re: AUTSCH... geschrieben von Michael B. am 12. September 2007 15:29:38:

Deshalb muss auch die Theorie im Prakticum gelernt werden/sein.
Ich habe aber nachher gelernt, wie es (benutzung der Motorbremse) richtig gemacht werden will. Weil ich wollte ZU SCHNELL runter und benutzte anfangs eine zu hohen Gang und musste deshalb zu viel beibremsen.
Hatt trotzdem nicht weniger Spass gebracht

Geschrieben von Michael B. am 12. September 2007 15:29:38:
Als Antwort auf: Re: Heeee Bergsteiger geschrieben von Coup am 12. September 2007 15:01:38:

Jetzt haste es ihm aber gegeben.

Andererseits:

Woher soll der Flachlandbewohner an sich die Motorbremse kennen?
Auch gelegentliche Ausflüge in die Eifel sind nicht hilfreich, da immer nur der Eifelrand beschlic - ähhh fahren wird..
Michael ))

Geschrieben von Coup am 12. September 2007 15:01:38:
Als Antwort auf: Re: Heeee Bergsteiger geschrieben von Paul am 12. September 2007 13:21:24:

Also,
1. fährt ein Führungsfahrzeug nur so schnell, dass die anderen mithalten können

2. sind wir, die wir mindestens zum 4. Mal genullt haben, deutlich ruhiger und

3. hat meine Diva alle gefahrenen Pässe ohne Probleme genommen und ich musste nicht untenherum fahren, wie manche Flachländer, die eine Motorbremse für ein Insekt der Gattung Tabanidae halten! ;-P
Gruß nach NL!

Kai

Geschrieben von Paul

am 12. September 2007 13:21:24:
Als Antwort auf: Re: Was ist erlaubt..? geschrieben von Coup am 12. September 2007 11:03:32:

war deine Sparlimousine denn in die Berge zu langsam ????
Ich behaupte, wenn eine sogar (mager-)Flosse bergauf nicht davon gefahren werden kann, muss mann halt ein wenig nachhelfen ????
Wie schon behauptet:

ES GEHT NICHTS UEBER "DREHMOMENT" .....

UND DAS BEKOMMT MANN NUR MIT AUSREICHENDEM HUBRAUM


Deshalb musstet ihr ja immer solche hohe Drehzahlen einhalten
Ich lausche noch immer die heulende Motoren ;oP

Geschrieben von Dr. Benz

am 12. September 2007 11:39:27:
Als Antwort auf: Re: Was ist erlaubt..? geschrieben von Coup am 12. September 2007 11:03:32:

Hallo Kai,
wie schon gesagt, wenn die Sitzringe ohnehin neu kommen,

kann man direkt "aufrüsten" auf eine Nummer grösser,

wobei es erstmal nur um die Einlasseite geht.
Ebenso werden (nur) die Einlasskanäle incl. der Übergänge bearbeitet.
Diese Maßnahmen bringen nicht nur eine Leistungssteigerung,

sondern eher umgekehrt eine Verbrauchssenkung bei gleicher Leistung.
Bei Interesse der Teile einfach mal mailen...
Jrüsse Stefan