THEMA:

Geschrieben von Jorge am 05. Dezember 2006 11:54:35:
Als Antwort auf: Re: Kopfdichtung geschrieben von Rookie am 05. Dezember 2006 11:00:23:

Moin,
nicht wirklich, es muss "nur" ein Schlauch porös geworden sein im Laufe der letzten 100 Jahre. Wenn da Druck drauf kommt, dann verdampft das Wasser und Du wunderst Dich....
Hatte ich auch schon in Acapulco bei 52 Grad im Schatten am Wagen meines Cuisins Chevrolet Malibu Classic V8 (geile Karre). Neuen Schlauch rein und alles war wieder gut.
Gruß

Jorge

Geschrieben von Cebe

am 05. Dezember 2006 13:22:53:
Als Antwort auf: Re: Kopfdichtung geschrieben von Rookie am 05. Dezember 2006 11:00:23:

Wenn das Öl dann mehr wird.......brauchst du nicht fragen, wo das Wasser bleibt.

Ab Peilstb erkennst du das nur, wenn es mit dem Öl gemsicht wurde.

Wenns nur unten drin steht, ist 1. der Peilstb zu kurz um da ran zu kommen und selbst wenn der lang genug wäre, würde das Öl das Wasser beim herausziehen verdrängen.
Da hilft nur: Ablassschraube raus!


Gruss

CB

Geschrieben von Rookie am 05. Dezember 2006 13:37:49:
Als Antwort auf: Re: Kopfdichtung geschrieben von Jorge am 05. Dezember 2006 11:54:35:

die schläuche sind allerdings neu genau wie die wasserpumpe. der ölstand ist auch in ordnung.
am ende mach ich mir ganz umsonst sorgen und der kühler hat das wasser einfach abgedrückt ohne das ich es bemerkt habe aber 3 liter ist schon recht viel würd ich sagen.

Geschrieben von Rookie am 05. Dezember 2006 13:38:27:
Als Antwort auf: Re: Kopfdichtung geschrieben von Jorge am 05. Dezember 2006 11:54:35:

die schläuche sind allerdings neu genau wie die wasserpumpe. der ölstand ist auch in ordnung.
am ende mach ich mir ganz umsonst sorgen und der kühler hat das wasser einfach abgedrückt ohne das ich es bemerkt habe aber 3 liter ist schon recht viel würd ich sagen.

Geschrieben von Gunni

am 05. Dezember 2006 19:23:45:
Als Antwort auf: Kopfdichtung geschrieben von Rookie am 04. Dezember 2006 11:53:23:

Geschrieben von Gunni

am 05. Dezember 2006 19:40:15:
Als Antwort auf: Re.Achtung!!!!!!!!!!!!!!!! (o.T.) geschrieben von Gunni am 05. Dezember 2006 19:23:45:

Hast du die Heizung eingeschaltet und dann das Wasser nachgekippt oder bei ausgeschalteter heizung.Bei irgendwelchen arbeiten am kühlkreislauf muss immer die Heizung offen sein ansonsten kann es passieren das sich ne blase festsetzen kann so das der flüssigkeitsstand trügerisch ist.Hatte das prob.an meinen MAN hatte ne ganze zeit gedauert bis der richtige stand wieder da war (Auch vergessen Heizung auf VOLLE PULLE zu stellen).Ansonsten kannst du ja den külkreisl.abdrücken oder mit so ein adektiv füllen was sich verfärbt wenn die kopfdichtung hin ist.

ACHTUNG ES KANN AUCH EIN ZYLINDER O: MEHRERE IN DER ABKÜLPFHASE MIT WASSER VOLLAUFEN SO DAS BEIM STARTEN DIE PLEUS PLÄTTES

MFG

GUNNI AUS ESSEN