Geschrieben von Uwe 3.5 am 16. November 2006 10:51:06:
Als Antwort auf: Re: Druck... geschrieben von fabian am 16. November 2006 08:46:15:
Tach Fabian,
der Druck (auf die Bremsbeläge) ist die Resultierende aus den beiden Konstanten Fläche (definiert durch die Kolben) und Kraft (definiert durch den Padaldruck).
Da wir hier die beiden Kolbendruchmesser an der HA vergleichen, wird der Kolben mit dem kleineren Druchmesser cetris paribus (d.h. gleiche Pedalkraft, gleiche Sättel an der VA und gleicher HBZ) mehr Druck (auf die Beläge) aufbauen, als der mit den größeren Kolben. Ergo: die HA blockiert im Vergleich zu vorher schneller.
Paul hat recht

q.e.d.
Uwe