THEMA:

Geschrieben von Paul

am 17. September 2006 15:43:04:
Als Antwort auf: Re: So jetzt geschrieben von 250SEmart am 17. September 2006 15:39:14:

muesst ihr jetzt mal eine ESP so umbauen, dass sie Schubabschaltung hatt und fuer LPG brauchnar ist.

Der AB hatt dies zu Testen und in ein Testbericht zu erlautern
Noten werden erst nachdem verteilt

Geschrieben von Rainer280SE am 17. September 2006 22:38:29:
Als Antwort auf: Re: Als Praktikum geschrieben von Paul am 17. September 2006 15:43:04:

Hi Paul,
dat jeht doch viel einfacher.

Einfach die ESP von meinem (z. Z. ausgebauten) Motor an AB`s bauen - und schon geht`s.
Allerdings passen US-ESP und deutscher Verteiler nicht 100% zusammen. Muss man ein paar Kompromisse bezgl. Abgaswerte im Leerlauf / Volllast machen.
Rainer

Geschrieben von Rainer280SE am 17. September 2006 22:38:29:
Als Antwort auf: Re: Als Praktikum geschrieben von Paul am 17. September 2006 15:43:04:

Hi Paul,
dat jeht doch viel einfacher.

Einfach die ESP von meinem (z. Z. ausgebauten) Motor an AB`s bauen - und schon geht`s.
Allerdings passen US-ESP und deutscher Verteiler nicht 100% zusammen. Muss man ein paar Kompromisse bezgl. Abgaswerte im Leerlauf / Volllast machen.
Rainer

Geschrieben von Paul

am 17. September 2006 22:49:38:
Als Antwort auf: Re: schummeln erlaubt geschrieben von Rainer280SE am 17. September 2006 22:38:29:

Wo er jetzt doch schon seit 4 Jahre nach einen guten Gasantrieb sucht, muesst ihr das doch endlich mal ausprobieren.
Lieber heute noch als morgen

Ich erlaube dies als Praktikumstest durch zu fuehren

Und notfals sogar den Verteiler mit aus zu tauschen
Waere doch endlich mal Zeit das sein Fahrzeug mal richtig auf LPG laeuft.
Gruss in die Hauptstadt.

Geschrieben von Paul

am 17. September 2006 22:49:38:
Als Antwort auf: Re: schummeln erlaubt geschrieben von Rainer280SE am 17. September 2006 22:38:29:

Wo er jetzt doch schon seit 4 Jahre nach einen guten Gasantrieb sucht, muesst ihr das doch endlich mal ausprobieren.
Lieber heute noch als morgen

Ich erlaube dies als Praktikumstest durch zu fuehren

Und notfals sogar den Verteiler mit aus zu tauschen
Waere doch endlich mal Zeit das sein Fahrzeug mal richtig auf LPG laeuft.
Gruss in die Hauptstadt.

Geschrieben von AB am 18. September 2006 10:38:01:
Als Antwort auf: Re: Hihi, "mitratend" und "schwer hirnend" ...? geschrieben von Matze_P am 17. September 2006 14:40:08:

Moin,

gebe zu habs nur zum Teil verstanden. Also den Anschraubflansch für einen Magneten habe ich bei miener frühen ESP auch. D.h. man könnte einfach (???) so einen Magneten auftreiben, anschrauben, anschließen und hätte die Möglichkeit der Nullförderung? D.h. der Magnet wirkt durch den Aludeckel der ESP hindurch auf die innere Mechanik? Wäre ja die beste Lösung.

Gruß Andreas