Geschrieben von Hanu 200 D am 16. Juni 2005 12:08:06:
Als Antwort auf: Re: Übergangs-Rostschutz - Welches Fabrikat? geschrieben von Jean 190Dc am 15. Juni 2005 09:59:12:
...wie tomnik das schreibt, kann man sich überlegen. Wenn du es allerdings später schweißen willst hast du da die fettige Pampe dran hängen. Mußt du aufpassen, daß die Kiste nicht abfackelt wenn du zuviel nimmst.
Ich hab das bei Sabines 123er am Radlauf und an der Frontschürze immer mal auf den Rost gemacht. Konserviert ganz gut, soweit ich das beurteilen kann.
Bleimenning gibt es sicher nicht mehr, oder? Restbestände gut aufheben und immer schön mit Verdünnung flüssig halten - völlig puc!

Gruß, Hanu
PS: war ja auch nicht so ne dolle Idee vom Fachmann Niro-Bleche einzuschweißen...