THEMA:

Geschrieben von Bodo am 10. April 2006 18:02:11:
Als Antwort auf: Re: Bilder von meinem 190Dc geschrieben von Elisabeth am 10. April 2006 12:30:36:

Das Auto hab ich vor Jaaaaaahren (Anf. 90er) an der B12 München-Passau stehen sehen, war gut zu sehen von der stark befahrenen B 12 aus. Das Auto stand am Rande eines Schrebergartens glaub ich, vor Pocking, unmittelbar vor dem Abzweig nach Rotthalmünster (in der Nähe eines ehemaligen Panzer-Verladebahnhofs für das ehem. Pockinger Panzerbataillon). Diese Flosse stand da ewig im Freien... lila fällt nun mal auch auf...
Bin damals einmal ausgestiegen, zum Auto hin, um mal ein Auge drauf zu werfen: War unverschlossen, man hatte drumherum rasengemäht, da bin ich frech mal eingestiegen... Modergeruch, Spachtelschweller, und sehr "modische" Sitzbezüge. Weiß nur, dass ich ziemlich enttäuscht wieder weg bin (war damals flossenlos)....
So schließen sich Kreise... und lustig, was so alles überlebt...
Alles Gute mit dem Diesel, Georg!

*Gruß

Bodo

Geschrieben von Georg 220Sb,190Dc am 11. April 2006 19:42:04:
Als Antwort auf: HA! Ich wusste es! geschrieben von Bodo am 10. April 2006 18:02:11:

das ist ja interessant, sofern es wirklich das gleiche Auto ist?!

Ob das Auto früher an der B12 oder in Forstinning gestanden ist, kann ich nicht sagen. Alles was ich über die Geschichte weis, ist, daß es zuletzt bis 2001 in Landsberg am Lech lief, und das 1994 neue Radhauslängsträger (die Bananen) rein gekommen sind. So steht das zumindest alles im Fahrzeugbrief.

Aktuell stand die Flosse direkt an der B16 bei Kötz, Kreis GZ, wo ich ihn dann ja auch gekauft hab.
Der Unterboden hat zahlreiche Reparaturbleche, und auch an den Schwellern wurde schon mehrfach geschweißt und gespachtelt, genauso auch an den Türen. Aber immerhin ist das alles so stabil, daß er sich an allen 4 Wagenheberaufnahmen Aufbocken lies. (Hat mich selber gewundert. ) Die 30km bis zu mir aufn Hof bin ich mit ihm auf eigener Achse gefahren, die Fahrt war soweit Problemlos. Natürlich sind die Spurstangenköpfe und die Reifen (von 1982) fertig, und auch die beiden Kraftstoffilter waren komplett zu. Die hab ich noch vor der Überführungsfahrt erneuert.
Der Innenraum scheint momentan dicht zu sein - zumal er bis jetzt ja auch im Freien stand. Es steht kein Wasser in den Fußräumen und es gibt auch keinen Modergeruch. Das kann aber natürlich vor über 10 Jahren noch anderst gewesen sein. Zu den Sitzbezügen brauch ich nix sagen....schrecklich!
Das Überleben dieses 190Dc ist jetzt bis auf weiteres erst mal gesichert, später muß ich mich dann mal entscheiden ob ich ihn richtig instandsetze oder als Teileträger für meinen 220Sb benutze.
Ich denke, daß er gut als Alltagswagen geeignet ist, da man echt ohne Sorge auch im Regen damit rumfahren kann. Der Motor klingt noch recht frisch und zieht für seine 55PS auch ganz gut. Er raucht zwar schon ganz nett, aber nur Schwarz, läßt sich evtl. aber in den Griff bekommen - Stichwort Wartungsstau. ASU braucht er gottseidank ja nicht.
Zur Farbe kann ich nur sagen, daß ich SO ganz sicher nicht rumfahren werde. Dieses Lila sieht einfach schrecklich aus. Der wird jetzt untenrum 563 Signalrot mit weißem Dach. Auch wenn Euch das Lila gefällt, ich kann so jedenfalls auf keinen Fall rumfahren.
Ansonsten kann ich nur sagen 190D fahren ist schon OK, 190Dc fahren macht richtig Spaß!
Abschließend kann man sagen, daß er besser ist als er Aussieht, und für das Geld, was der gekostet hat, gibts normal nicht mal eine reinrassige Schlachtflosse. Zudem besteht aktuell kein Schweißbedarf. Somit ist das alles schon OK.
@ Bodo: Ich ändere Deinen Namen von Bodo 200D in Bodo. Dann kannst wieder in Farbe schreiben. Gehörst hier ja zum Stammposter-Urgestein.

Vielleicht hab ich es ja nur nicht mitgekriegt, aber was hast Du denn jetzt für ein Auto???
Viele Grüße,
Georg

Geschrieben von Georg 220Sb,190Dc am 11. April 2006 19:45:56:
Als Antwort auf: Geil, geil, geil geschrieben von Beule am 09. April 2006 11:41:18:

Servus Beule!
>Ist das ne geile Farbe, unbedingt so lassen.

>Und eigentlich schreit der nach Tigerfellschonbezügen.

>Vieleicht noch ne Startnummer, Checkerstreifen und Abfahrt.
Jo, ey, wär echt fett kraß, Alder. Aber weißt du, ich brauche konkret H-Kennzeichen. Und das nix gibt mit Checkerstreifen und krasse Lila.

Grüße,
Georg

Geschrieben von Georg 220Sb,190Dc am 11. April 2006 19:48:41:
Als Antwort auf: Re: Bilder von meinem 190Dc geschrieben von Don Chaos am 10. April 2006 01:54:19:

Hi Norbert,
ja, damit falle ist bestimmt auf, aber wohl eher im negativen Sinne. Nein, daran führt absolut kein Weg vorbei, der MUß eine andere Farbe bekommen, nämlich rot/weiß.
Viele Grüße,
Georg

Geschrieben von Beule am 11. April 2006 20:03:51:
Als Antwort auf: Bis Du in Brokstedt, Beule? (o.T.) geschrieben von Bjørn 200 D am 09. April 2006 18:03:12: