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Albert schrieb: Hallo Robert,
hoffentlich hast Du das Gummilager im Kofferraum von mir bezogen. Es kostet nur 45,00 Euro und ist wesentlich besser als das org. Gummilager von Mercedes. Mein Gummilager hat 60 Shore Gummihärte statt 40 Shore! Die org. Gummilager gehen auch meistens ziemlich schnell wieder kaputt....

Beste Grüße
Albert

Hallo Albert
Wie läst sich das Gummilager im Kofferraum für die Hinteraschsabstützung am besten ausbauen - wechseln?. Ist es notwendig den Wagen dazu aufzubocken um die Achse abzusenken - abzulassen?, oder geht das auch im normalen Fahrzeugstand auf allen 4 Rädern?, hast du noch diese Gummi zu verkaufen?
Danke.
Gerhard

Hallo zusammen, ich habe sehr interessiert die Beiträge zu der " nach hinten hängenden" Flosse gelesen.
Das Problem habe ich auch. ( W 111 Coupe Bj.61 mit mechanischer Ausgleichsfeder an der Hinterachse )
Ich habe jetzt immer von diesem Gummilager was sich im Kofferraum befinden soll gelesen.
Kann mir jemand dazu etwas genaueres sagen ????
Ich kann mir gerade überhaupt nicht vorstellen wo in meinem Kofferraum so ein Teil sein soll.
LG
Michael

Hallo,
lies mal im Sternschuppen-Forum den Beitrag:
"Mittelachs-Gummilager im Kofferraum" (achter Beitrag von oben)
In diesem Beitrag (hier) siehst Du die Fotos dazu (hier, zweite Seite, ganz oben).
Mit einem neuen Lager entfallen viele Geräusche, aber das Heck geht max. nur 1 cm hoch.
Wenn's Heck hängt, bedarf es Arbeiten an den Achsfedern und der Mittelfeder über dem Differenzial (welches sich auch gegen einen Boge-Niveaumat tauschen lässt, wie hier auf Seite 1 von Robert beschrieben).
Grüße
Alex

Hi Alex, danke für den Hinweis.Habe den Beitrag gelesen und werde das Teil auswechseln.
LG
Michael