THEMA:

Moin aus dem hohen Norden,

ich habe ein kleines Problem mit meinen Bremsen (W110). Beim Bremsvorgang gibt das Pedal kontinuierlich nach. Ich muss, um die volle Wirkung, bzw. Widerstand zu bekommen, pumpen. Die Bremsen wurden entlüftet und Bremsflüssigkeit ist auch neu. Hat jemand eine Idee?

Besten Dank und schöne Vorweihnachtszeit.



Else

Hallo



entweder bei deinem Hauptbremszylinder sind die Manschetten ( Dichtungen ) undicht oder irgendein Radbremszylinder ist undicht ( zu sehen wenn die Ankerbleche feucht bzw die Felgen innen versaut sind )beim letzteren fehlt dann allerdigs irgendwann Bremsflüssigkeit.



mfG Norbert

Moin Norbert,

besten Dank für die schnelle Nachricht. Werde in der kommenden Woche den Wagen nochmal auf die Bühne nehmen und das prüfen. Ich melde mich auf jeden Fall !

Schönen 4. Advent

Else

Hallo Else,



bei meiner Flosse ist die Bremsflüssigkeit vom HBZ ins Bremsgerät gelaufen. Falls deine Radbremszylinder trocken sind, dann wirds wahrscheinlich der Hauptbremszylinder sein, der leckt. In dem Fall müsstest du mal prüfen, ob deine Unterdruckdose innen feucht ist, sonst hast du in Bälde einen noch teureren Schaden.



Gruß

Frank

So etwas kommt auch wenn das Bodenventil undicht ist. Es it das erste Ventil am Ende des Kolbenaufbaus. Meisten eine undichte Gummimanschette oder Schmutz in der Bremsfluessigkeit.

Haelt der Druck den, wenn Du das Pedal haerter betaetigst?



Mr.JAJA

Der richtige Druck ist erst da, wenn ich fast am "Ende" angekommen bin. Dann hält er aber, sprich, die Bremswirkung ist da. Wenn ich zwischenzeitlich "pumpe" ist die Bremswirkung eher da, lässt aber beim einfachen weiter Drücken des Pedals nach. Puh, ist das verständlich ?? [img]./laecheln.gif[/img]

Erstmal ganz lieben Dank für die Tipps. Ich schaffe es am kommenden Do. den Wagen auf die Bühne zu bekommen.



munter

Else