THEMA:

Geschrieben von Hanu 200 D am 11. Juni 2004 08:49:40:
Als Antwort auf: Thermostat geschrieben von Stefan M. am 10. Juni 2004 17:29:22:

...nette Geschichte! Hat mir gut gefallen, hätte mir original genauso passieren können. ADAC Mann: einmal reingreifen - zack, ab-es Kabel in der Hand, *grins*
Thermostat: Im Sommer kannst du prinzipiell ohne fahren. Wenn es richtig warm ist und der Motor warmläuft macht der Thermostat ja auch nicht mehr als "auf". Im Kalten begrenzt er einfach den Zufluß von kaltem Wasser um möglichst schnell die Betriebstemperatur zu erreichen - um dann "auf"-zumachen, wenn diese erreicht ist. Einfacher Regelkreis. Verglichen mit moderen Kühlsystemen etwas träge und unpräzise, hat aber Jahrzehnte gut funktioniert.

Nach Schottland würde ich so aber nicht fahren. Kann zwar eigentlich nix akut kaputtgehen, aber doll ist es auch nicht. Son Ding kostet doch aber nur ein Appel und ein Klicker und ist in 10 Minuten ausgetauscht. Oder gibts die nicht mehr? Das wäre dramatisch. Dann würde ich gleich alle Restbestände aufkaufen...
Gruß, Hanu

Geschrieben von Stefan M. am 11. Juni 2004 09:22:49:
Als Antwort auf: Thermostat geschrieben von Stefan M. am 10. Juni 2004 17:29:22:

So, danke für Eure Anteilnahme....
Heute morgen habe ich die Flosse in die Werkstatt meines Vertrauens gefahren. Die meinten, daß der Thermostat u.U. garnicht hinüber sei (glaub ich nicht) und nur jede Menge Luft im System gewesen sei.
Jedenfalls meinten die daß man auch schonmal 2 Stunden braucht, um in das Auto Kühlwasser einzulassen w/ nicht vorhandener Entlüftung. Naja, wie gesagt - Werkstatt meines Vertrauens... Später bin ich schlauer. Und da ich sowieso auf Typ30 umrüsten wollte, passt das ja...
Viele Grüße,

Stefan

Geschrieben von Dirk Busch am 11. Juni 2004 10:08:12:
Als Antwort auf: Thermostat: Zwischenstand geschrieben von Stefan M. am 11. Juni 2004 09:22:49:

Und, ham die meinen auch in der Mache?
Ich fahr nachher so gegen 15:30 mal vorbei, die 07-Nummer fürs Wochenende holen, falls meiner nicht fertig wird.
Gruss

Dirk

Geschrieben von Bjørn 200 D am 11. Juni 2004 10:25:56:
Als Antwort auf: Thermostat geschrieben von Stefan M. am 10. Juni 2004 17:29:22:

...aber u. U. erreicht der Motor nur langsam oder gar nicht seine Betriebstemperatur. Ich würde nur im absoluten Notfall ohne fahren, also zum Beispiel dann, wenn ich im Urlaub bin, und das Teil nicht mehr öffnen sollte.
Mit meinem Käfer musste ich auch schon mal den ADAC rufen, der Zufall wollte es, daß ich direkt vor Burger King liegen blieb. Beim ADAC angerufen, und denen auch gesagt, daß ich warm bei Burger King speisen würde. Zum Glück hatte ich mir nur ein Milchshake bestellt und sah gerade, wie der ADAC-Mann auf meinen Käfer zu ging. Der war schon ein wenig älter, erst hat er die Zündanlage gecheckt, und dann wollte er schon den Vergaser auseinander bauen, konnte ihn nur dadurch bremsen, daß ich erst einmal in den Tank gucken wollte.
Kein Sprit mehr, das musste ich natürlich dem ADAC-Mann beichten, heulte was von kein Tankuhr, er nur trocken: Der hat doch einen Benzinhahn
Gruss
Bjørn

Geschrieben von Mielke am 11. Juni 2004 12:57:01:
Als Antwort auf: Re: Thermostat geschrieben von Stefan M. am 10. Juni 2004 18:50:52:

Hi,

bin 1/2 Jahr /8 ohne Thermostat gefahren, Motor wird halt nicht so schnell warm (Betriebstemperatur) da immer der große Kühlkreislauf aktiv ist.

Ansonsten im Sommer unproblematisch, im Winter etwas langsamere Heizung.

Mielke