THEMA:

Geschrieben von martin/soizbuag am 03. Juni 2004 12:31:06:
Als Antwort auf: Na, na, na... geschrieben von Hanu 200 D am 03. Juni 2004 10:56:33:

stümmt
hattest du nicht eh einmal probleme mit der kupplung am 123er...schlauch zugequollen oder so?
lg!
>>ich hoff das geht bei der flosse so wie beim vorserien 190er ... äh... w123

>...den wollen wir doch mal schön Vorserien E-Klasse nennen, oder? Was können 123er Fahrer dafür, daß Mercedes irgendwann anfing Kleinwagen zu bauen? (später sogar Kleinstwagen, die man dann A Klasse nannte... von Microautos ganz abgesehen - Smart)

>

Geschrieben von Hanu 200 D am 03. Juni 2004 13:39:24:
Als Antwort auf: jajajaja.... geschrieben von martin/soizbuag am 03. Juni 2004 12:31:06:

...da hab ich das 123er Forum tyrannisiert mit meinen blöden Kupplungsfragen. Das hat sich als echter Klassiker von Fehldiagnose rausgestellt. Altes Auto, wenig km, Kupplung-Druck läßt nach: Zylinder am Getriebe Fratze. Ausgetauscht, immer noch Banane. Dann den Kupplungsschlauch gewechelt wegen superschlauer Zuqelldiagnose. Danach immer noch Fratzenschuß.

Dann aber mal die einfache Lösung und die Verkleidung über den Pedalen abschraubt und siehe da: dort lief mir schon die Brühe entgegen.
Man macht doch immer wieder gern die selben Fehler...
Gruß nach Österreich, Hanu

Geschrieben von Frank 200 D am 03. Juni 2004 17:13:25:
Als Antwort auf: Richtig... geschrieben von Hanu 200 D am 03. Juni 2004 13:39:24:

alles kontrollierst, bevor du irgend etwas auswechselst. Aber der Erfahrung nach hält der Nehmer auch nicht viel länger als der Geber und der Schlauch läuft nicht ins Geld. Gruß und gute Besserung der Backe. Ist sie jetzt gelb?