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Hallo,

ich benötige für mein W111 Coupe 220 SE Baujahr 3/65 dringend neue Reifen der Orginalgröße 7,25 - 13 Nyl.

Wer kann mir Reifen empfehlen, bzw. Reifenfirmen nennen, die solche Reifen führen. Weißwand o. normal - egal. Welche Preise erwarten mich. Billig wäre gut. Es könnten auch M&S - Bereifung sein.

Vielen Dank für Eure Bemühung.

Es grüßt Euer Volker

Hallo,



bei der Originalreifengröße wirds wohl nichts mit günstig. Ich glaube diese Abmessung mit EU Zulassung gibt es nur von Michelin. Ob der vdh die noch im Programm hat weiß ich nicht. Sonst mal hier versuchen: www.oldtimer-reifen.com/michelin.html. Ich habe meine Flossen auf 14 " Felgen vom frühen W108 mit den "Noppen" umgestellt, damit fahre ich dann 185 80 14 mit den kleinen Radzierdeckeln und Chromblenden.

Mit flossigen Grüßen

heinrichB

Hallo Volker,

Fokko hat vor einigen Jahren mal ein paar Basisinformationen rund um die Flossenbereifung gesammelt. Gilt ebenso für 111er Coupes und ist vielleicht ganz hilfreich. Da die Seiten irgendwann von seinem Provider gelöscht werden sollten, haben sie auf dem MB-Klassik-Server ein neues Zuhause gefunden. Hier der Link:



www.mbklassik.de/fokko/Seiten/Heckflosse.html



Schöne Grüsse, Dan.

Das war der Link zu den allgemeinen Infos,

hier der Link zu Fokko's Reifenkunde:



www.mbklassik.de/fokko/Seiten/Reifen.html



... es ist Montagmorgen, ich bin noch nicht auf Drehzahl.... Dan.

Hallo,



über die Suchhilfe gibt es sicher genug zu finden. Meine Erfahrung, 14 Zoll 185 80 14 Vredestein Sprint Classic. Ich habe direkten Vergleich zum Fulda in gleicher Größe. Den F.. kaufe ich nicht wieder. Und über die Fernost Reifen im unteren Preissegment konnte man genug im ADAC nachlesen.

Mit flossigen Grüßen

heinrichB

Hallo Heinrich,

ja, genau so mache ich es auch. 14" Felgen mit Noppen und kleinen Radkappen - und natürlich Gürtelreifen. Als ich die Flosse vor vielen Jahren kaufte, waren noch 13" Diagonalreifen drauf - aber mit den Dingern kann es einem in manchen Verkehrssituationen ganz schön Angst und Bange werden. Vor allem Strassenbahnschienen oder die berühmten Spurrillen auf der kölner Zoobrücke sorgten immer wieder für kleine Adrenalinschübe. Die Fahrsicherheit von modernen Reifen ist einfach deutlich höher - da gibt's nix.

Interessant war nur der TÜV-Heini, der mir zunächst das H-Kennzeichen verwehren wollte - wegen falscher (zu moderner) Bereifung! Ich habe dann argumentiert, dass sie sich als Technischer Überraschungsverein doch eigentlich freuen müssten, wenn jemand ein Fahrzeug definitiv fahrsicherer macht... und das bewog ihn dazu, in diesem Falle gnädigerweise eine Ausnahme zu machen. Die Wege des H-Kennzeichens sind verschlungen, das wissen wir ja hier...

Schöne Grüsse, Dan.