THEMA:

Hallo,

komme aus der 123er und 126er Ecke und habe keine Ahnung von alten Dieseln.

Habe von einem Bekannten, der selbst gar keine Ahnung hat, nen 67er 200 D in meiner Halle stehen der jetzt nicht mehr anspringen will. Also Batterie ist ok und Diesel ist drin, Vorglühen geht auch soweit, dann orgelt er auch, springt aber nicht an!? Der Wagen ist soweit in Ordnung ist auch vor 2 Monaten ganz normal angesprungen und gefahren.

Was kann das sein?

Danke und Grüße

Pat

hier:



www.strichacht-forum.de/knowhow/06-01.htm





Grüße, Fo

... sind ja immer verdächtig, wenn sie nicht anspringen.



Sicher, daß das Vorglühen funktioniert? Die Kerzen sind in Reihe geschaltet und nicht wie bei modernen Dieseln parallel. Wenn also eine kaputt ist geht gar keine (auch der Vorwiderstand kann defekt sein - ebenfalls in Reihe zu den Kerzen und Kontrollwendel im A.-brett).

Wenn allerdings der rote Kontrollglühwendel im Armaturenbrett hellrot (nach ca. 1 bis 2 min vorglühen!) leuchtet sollte es funktionieren.

Ist er entlüftet, d.h. hat die Einspritzpumpe Luft gezogen wegen kaputtem Benzinschlauch oder irgendwann mal kein Sprit im Tank? Spritpumpe ok? Dieselfilter zu - wegen Verschmutzung?



Das wären mal so die einfachen Sachen die mir einfallen, wenn er vorher lief. Vielleicht hat noch jemand ne bessere Idee.



Wenn er dann nicht läuft wirds komplizierter.





Viel Erfolg beim Orgeln,



Hanu

... gleichzeitig gepostet - fast jedenfalls.



Grüße, Hanu

sonst machs mal brachial und sprüh den lufi mit starterspray voll..

Möglicherweise befindet sich im Tank noch Sommerdiesel, der aufgrund der Kälte ausparafiniert ist und die Filter zugesetzt hat. Abhilfe: Fzg. ordentlich aufwärmen und nachdem er gestartet ist mit Winterdiesel auftanken.