THEMA:

Geschrieben von Ralph (220 Seb) am 18. März 2004 09:59:57:

Hallo Heckflossenfreunde,
nachdem ich nun die Türgummis alle erneuert habe, schließen die Türen nicht mehr richtig.

Wie kann ich diese neu justieren? Welche Tricks gibt es dabei? Mit welcher Tür soll ich anfangen?

Fragen über fragen.Ich hoffe auf Hilfe.
Flossengrüße
Ralph (220 Seb)

Geschrieben von Hanu 200 D am 18. März 2004 10:14:54:
Als Antwort auf: Türen justieren geschrieben von Ralph (220 Seb) am 18. März 2004 09:59:57:

Ohjeohje, ziemliche Schweinearbeit, hab das ganze gerade hinter mir. Richtig gut fallen sie nicht ins Schloß, von dem schönen Mercedes "Klock" sind sie weit entfernt. Das liegt aber eher am verbastelten Allgemeinzustand meines Autos.
Grundsätzlich kannst du die beiden Scharniere und am Türschloß die Falle (heißt das so?) justieren.

Solltest du aus irgendeinem Grund alleine mit dem justieren der Schrauben nicht klar kommen, gibt es für die Scharniere Unterlegplättchen (www.dbdepot.de). Mir hat jemand gesagt pro Tür 2 bis 4 Stunden um sie gut zu justieren - das ist nicht unrealistisch.
Viel Erfolg,
Hanu
PS: Irgendjemand sprach auch mal davon, daß sich neue Gummis auch noch etwas setzen und deshalb die Türen zu Anfang etwas stramm schließen - kann ich nicht beurteilen, ich habe meine 20 Jahre alten wiederverwendet.

Geschrieben von Bernd, Dortmund am 18. März 2004 11:05:23:
Als Antwort auf: Türen justieren geschrieben von Ralph (220 Seb) am 18. März 2004 09:59:57:

Hallo Ralph,
Also ich habe genau in dieser Reihenfolge getan:

1. Türen beim Schweller-Einziehen drin gehabt, Karosserie mit Streben verstärkt

Ergebnis: Kein Plopp sondern nur ein Klong beim Auftreffen gegen B- und C-Säule
2. mit Hilfe einer 10-Tonnen-Hydraulikpresse die A- und B-Säule etwas geweitet

Ergebnis: Klong!!
3. jemand dran gelassen, der das seit 20 Jahren macht. Der ist nicht nur mit diversen Schraubgeräten und noch mal der Hydraulikpresse da ran. Der hat auch die alten Türgummis mit Hilfe einer Flex gestutzt. Jetzt ploppen die Türen. Trotzdem ist alles dicht und nichts pfeift.
Vielleicht ist das einfach nichts für Hobbychirugen.
Gruß Bernd (der außer dem Trick mit der Flex leider auch nicht weiter helfen kann)

Geschrieben von Hanu 200 D am 18. März 2004 11:35:02:
Als Antwort auf: Türen justieren geschrieben von Ralph (220 Seb) am 18. März 2004 09:59:57:

Die Kommentare von Bodo und Bernd beruhigen mich sehr! Ich dachte schon ich bin hier der einzige Friemelkönig! Ich justiere nämlich seit 10 Jahren an den Türen rum...
Glücklich sind die Coupe Besitzer, die müssen nur zwei Türen justieren.
Hanu


Das Bild zeigt meine Tür, an der mein Vorgänger ganz ganz schlecht gefriemelt hat. So, daß die Kante auf dem Kotflügel aufgesetzt hat. Der Riß darunter ist abgeplatzter Spachtel, auch ziemlich grauslig...

Geschrieben von Thorsten am 18. März 2004 12:40:04:
Als Antwort auf: Türen justieren geschrieben von Ralph (220 Seb) am 18. März 2004 09:59:57:

... bei meinen beiden Flossen hat sich der Karosseriemeister der Werkstatt meines Vertrauens den Türen angenommen. Ich muß dazu sagen, daß die beiden Wagen auch schon diverse "Verschlimmbesserungen" der Vorbesitzer hinter sich haben. Den Anspruch das Türgeräusch eines (damals) Neuwagens hinzubekommen habe ich nicht mehr.
Ich bin damit zufrieden, daß die Türen dank Einstellarbeiten an den Scharnieren und dem Türschloß sowie durch Unterlegscheiben gut schließen, dicht sind, nciht auf der Karoosserie aufsetzen und daß nichts pfeift.
Wenn die Türdichtungen mal ne Weile drin sind, gibt es wirklich noch Verbesserungen. Bei mir wurden sie nicht abgeflext.
Gruß,

Thorsten
67er 200 D mit neuen Türdichtungen seit 2 Jahren

62er 190 D Kombi mit neuen Türdichtungen seit 2 Wochen