THEMA:

Geschrieben von Stefan M. am 09. Mai 2007 17:40:27:
Als Antwort auf: Re: W111 220SB Bj. 09/64 springt nicht an! geschrieben von rockin.daddy am 09. Mai 2007 17:38:09:

Hi rockin.daddy,
Blei brauchts nicht. Mercedes Benz hat (als die noch so hießen) eine entsprechende Empfehlung rausgegeben. Halbierung der Ventielspieleinstellintervalle - und gut is....
Beste Grüße,

Stefan

Geschrieben von rockin.daddy am 09. Mai 2007 17:45:46:
Als Antwort auf: No BLEI today... geschrieben von Stefan M. am 09. Mai 2007 17:40:27:

Hallo,

´

Du meinst es geht mit bleifreiem Superbenzin??? Nichtmal Super Plus?
Wusste ich nicht, hab in meine alten Benz immer fein das teuerste plus getankt!
Danke...

Geschrieben von Stefan M. am 09. Mai 2007 18:04:16:
Als Antwort auf: Re: No BLEI today... geschrieben von rockin.daddy am 09. Mai 2007 17:45:46:

Das kommt auf Deinen Zündzeitpunkt an. Normalerweise braucht der Benziner ja 96 Oktan, also knapp am Eurosuper vorbei. Manche Leute machen hier ein lockeres Wechsel-Dich der Spritsorten, um sich das 98er mit 95er auf 96er zu verdünnen.
Ich hatte irgendwann die Faxen dicke und habe vom Schrauber meines Vertrauens den Zündzeitpunkt so verstellen lassen, dass ich guten Gewissens den 95er-Saft tanken kann. Habe ich mit meinem 107er auch so gemacht, praktisch kein Leistungsverlust, aber die alten Schätze werden ja eh nicht so getreten, oder?
Beste Grüße aus Frankfurt,

Stefan

Geschrieben von Flossenschorsch am 09. Mai 2007 20:21:18:
Als Antwort auf: W111 220SB Bj. 09/64 springt nicht an! geschrieben von Flossenschorsch am 09. Mai 2007 09:20:28:

Vielen Dank an alle!!

Jetzt läuft er, sogar wie ne eins. Zündkerzen sauber gemacht, Stange zum zweiten Vergaser war ausgehängt, Unterbrecherkontakt am Verteiler war sehr porös und ein auseinandergeflogenes Zündkerzenkabel abgezwickt und wieder zusammen gemacht.

Jetzt bekommt er noch einen neuen Ölfilter und ein neues Öl und dann darf er erstmal schlafen.....dann gehts zur Sache "Schweißen".

Viele Grüße an alle Flossenpfleger und -retter,

Schorschi&Conny
P.S. an Klaus,

Servus Mingara, mia kemma aus da nahad fo Pfahoffa, woaschd scho fuchzg Kilomeda südlich fo dia. Oiso dann machs guad. Haba d Ehre!

Geschrieben von RaiOrz am 09. Mai 2007 22:39:28:
Als Antwort auf: Re: No BLEI today... geschrieben von Stefan M. am 09. Mai 2007 18:04:16:

Ich war schon immer ein Geizhals, bei meiner 200er Flosse hatte ich daher nach der Motorrevision die Zündung entsprechend den (damaligen) DB Einstellwerten für Südeuropa (billiges Normalbenzin mit wenig Oktan) ein paar Grad verstellt und danach immer und ausschließlich nur Normal(bleifrei) getankt. Und ich fuhr die Flosse danach wirklich viel: fast 850tsd km ohne die geringsten Motorprobleme.
Gruß Rainer