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THEMA: Identifizierung Anbauteile am 250 SE Motor

Identifizierung Anbauteile am 250 SE Motor 5 Jahre 6 Monate her #119339

  • Tommog
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Hallo zusammen,
Vielen Dank für Eure Antworten.
Ich habe noch einige Bilder gemacht, vielleicht helfen die ja weiter.
Gruß
Thomas

Identifizierung Anbauteile am 250 SE Motor 5 Jahre 6 Monate her #119340

  • Tommog
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Und noch ein paar Bilder

Identifizierung Anbauteile am 250 SE Motor 5 Jahre 6 Monate her #119341

  • Tommog
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Und die letzten Bilder..
Ich habe das beigefarbene Teil abgeschraubt, kein Öl...
Es hängt an der Einspritzpumpe.
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Identifizierung Anbauteile am 250 SE Motor 5 Jahre 6 Monate her #119342

  • Tommog
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...bronzefarben nicht beige...

Identifizierung Anbauteile am 250 SE Motor 5 Jahre 6 Monate her #119344

  • Robert_D
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Also ich muß gestehen: je mehr Bilder ich sehe, desto absurder erscheint mir das Ganze.
Irgendwie hab ich gerade überhaupt keine Idee mehr ...
Und der Vorbesitzer hat wirklich gar keine Idee, was das sein soll oder wo es herkommt?

Ist hier vielleicht noch jemand, der selbst einen M129 hat oder hatte?

Ansonsten würde ich dir empfehlen, deine Fragen noch einmal in einem anderen Forum zu stellen:
forum.mercedesclub.de/index.php/BoardList/
Das ist das clubeigene Forum des vdh, dort sind erheblich mehr Leute unterwegs als hier (hier war es früher einmal auch deutlich lebendiger, aber im Laufe der Zeit ist vieles eingeschlafen - that's life.)

Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Erfolg, und würde mich freuen, wenn du mal berichten würdest, was du herausgefunden hast.
Schönen Gruß,
Robert
Wer ist eigentlich 'General Failure', und warum liest er meine Festplatte?

Identifizierung Anbauteile am 250 SE Motor 5 Jahre 6 Monate her #119345

  • hoffy
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Hi, denk mir das der Urvorbesitzer sich das was bei gedacht hat und sich die Teile hat einbauen lassen, oder sich da selbst verwirklicht hat und aus Rostschutz Gründen noch Farbe über hatte und die da verbraucht hatte.
Wo die gelbe Linke Leitung im Drosselklappenbereich reingeht,ist die Kaltstarteinspritzung, entweder hat die nicht mehr funktioniert oder er wollte mit dem Drehschieber oder Absperrhahn damit Einfluss nehmen.
Und vorne mit den Wasserschlauch soll ein zusätzlicher Öler darstellen.
Für die Einspritzpumpe ist mir noch nicht wirklich klar, dazu kenn ich mich damit zu wenig aus.
*Gruß Hoffy !!!
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